深度财经汽车 01月17日
A股汽配巨头均胜电子递表港交所 海外收入占比已超七成
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A股汽配龙头均胜电子正式递交港股上市申请,计划在香港主板挂牌。均胜电子是全球领先的智能座舱域控系统和汽车被动安全产品供应商,客户覆盖众多全球汽车品牌。公司财务数据显示,近年来收入和利润均稳步增长。全球汽车市场虽已进入成熟期,但电动化和智能化趋势为汽车电子市场带来巨大机遇。均胜电子本次融资将主要用于新技术的研发和商业化,提升生产能力,拓展海外市场,并寻求潜在的并购机会。汽车电子市场规模预计未来几年将保持快速增长,均胜电子的海外收入占比高,毛利率水平也在不断提升。不过,公司也面临行业竞争激烈、原材料成本波动等挑战。

🚀均胜电子作为汽配巨头,正式启动赴港IPO,寻求在香港主板上市,其在智能座舱和汽车安全领域均处于领先地位,是全球第四大智能座舱域控系统提供商和第二大汽车被动安全产品提供商。

📈 财务数据显示,均胜电子的营收和利润均呈现增长态势,2023年收入达557.28亿元人民币,利润为12.40亿元人民币,并且客户覆盖超过100个全球汽车品牌,包括中国和全球的十大整车厂。

💡 汽车行业正经历重大变革,电动化和智能化趋势为汽车电子市场带来巨大机遇,预计到2028年,全球和中国汽车电子市场规模将分别达到31567亿元和17347亿元,均胜电子将主要投入于新一代汽车智能解决方案和前沿技术的研发与商业化。

🌍 均胜电子的营收主要来自海外市场,海外收入占比超过75%,同时,公司整体毛利率水平呈走高趋势,但原材料成本占比高,面临着来自客户的定价压力和原材料价格波动的风险。


财联社1月17日讯(编辑 冯轶)近期“A+H”模式在港股IPO市场上逐渐火热,A股各大行业龙头公司纷纷积极推进赴港上市计划。

1月16日,A股汽配巨头均胜电子正式递交港股上市申请,拟在香港主板挂牌上市。中金公司、瑞银集团为其联席保荐人。

弗若斯特沙利文的资料显示,按2023年收入计,均胜电子是中国第二大和全球第四大智能座舱域控系统提供商,以及中国和全球第二大汽车被动安全产品提供商。据同一资料来源,按2023年收入计,公司也是中国第二大独立汽车零部件供应商。

招股书还披露,截至2024年9月30日,公司客户覆盖超过100个全球汽车品牌,包括中国和全球的十大整车厂。与此同时,公司在全球设有19个研发中心和超过50个生产基地,覆盖亚洲、欧洲和北美等主要汽车市场。

财务方面,2022年、2023年及2024年截至9月30日止九个月,均胜电子收入约为497.93亿元、557.28亿元、441.35亿元人民币(下同),同期利润分别约为2.33亿元、12.40亿元、12.63亿元。

行业层面,由于全球汽车行业经历近几十年发展,已经进入成熟期。据弗若斯特沙利文的资料,全球汽车销量预计到2028年将达到9690万辆,自2024年起的复合年增长率仅约为2.1%。

不过,随着电动化趋势持续和先进技术不断融合,汽车行业目前正经历重大变革,这也是均胜电子本次赴港IPO的一大看点。

均胜电子透露,本次融资将主要用于:新一代汽车智能解决方案和前沿技术的研发和商业化;改善生产制造能力;扩大海外业务市场占有率;业务相关的潜在投资和并购机会。

据弗若斯特沙利文的资料,随着人工智能、云计算、大数据、5G通讯和车联网等技术不断进步,以及相关基础设施的不断优化,汽车电子的价值稳步提升。

2023年,全球和中国汽车电子市场分别达到23390亿元和10870亿元。预期到2028年,将分别增至31567亿元和17347亿元,2024年至2028年的复合年增长率将分别为6.1%和9.6%。

其中,2019年至2023年,中国智能座舱解决方案行业的市场规模由512亿元增至1073亿元,复合年增长率为20.3%。到2028年可达2317亿元,自2024年起的复合年增长率约为16.2%。

值得一提的是,从收入结构上来看,均胜电子营收主要来自海外市场。2022年、2023年及2024年截至9月30日止九个月,公司海外收入占比分别为76.5%、77.6%,76.2%。

另一方面,公司近年来整体毛利率水平呈走高趋势,上述报告期内的总毛利率分别为11.1%,14.5%和15.6%。

但公司也提到,汽车行业竞争激烈,技术发展突飞猛进,生产及市场需求的变化都可能对业务产生不利影响。

特别需要指出的是,作为汽配供应商,均胜电子也面临来自客户的定价压力。这一点从公司不足20%的总体毛利率水平也能窥见一二。

而2022年、2023年及2024年截至9月30日止九个月,公司原材料成本占收入的比重分别高达71.0%、71.8%和71.2%。这也意味着原材料价格的波动也极大可能影响公司的盈利能力。

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