高盛近日发布报告，大幅上调了小米电动汽车的销量预期。预计2025年销量将达35万辆，2026年更将增至65.5万辆，远超市场共识。高盛认为，小米的“英雄产品”战略将是长期增长的关键，并对小米电动车业务估值高达2720亿元人民币。尽管预计2024年运营亏损将达68亿元，但预计2026年将实现盈亏平衡。同时，小米在电动车及新业务上的研发投入也将持续增加，2025年预计将达到130亿元人民币。雷军也曾透露小米汽车2024年交付目标超13.5万辆，2025年交付目标为30万辆。

📈高盛上调小米电动车销量预期：2025年预计销量35万辆，2026年预计销量65.5万辆，分别较此前预期大幅提升，显示出对小米电动车市场前景的乐观态度。

💰小米电动车业务估值：高盛对小米电动车业务估值2720亿元人民币，并认为其市销比高于理想、小鹏、蔚来等竞争对手，肯定了小米在电动汽车领域的潜力。

🎯“英雄产品”战略：小米的“英雄产品”战略被认为是推动长期增长和盈利的关键，首款车型SU7有望拓展至更大市场，助力小米在电动车市场获得成功。

📉亏损收窄与盈利预期：高盛预计小米智能电动车业务的非IFRS运营亏损将在2024年达到68亿元人民币后，逐步缩减，并有望在2026年实现盈亏平衡，展现小米在电动车业务上的盈利能力。

IT之家 1 月 16 日消息，据 CNEVPOST 15 日的报道，高盛上调了小米电动汽车的销量预期，预计需求与产能前景更加乐观。

分析师 Timothy Zhao 及团队发布的报告显示，已将小米 2025 年的电动车销量预期从 29 万辆上调至 35 万辆，较当前市场共识高出 21%。同时，2026 年销量预测也由 48 万辆上调至 65.5 万辆，增长幅度达到 48%。

目前，团队为小米电动车业务估值 2720 亿元人民币，基于这一估值，预计 12 个月后的市值销售收入比为 1.7 倍，高于理想汽车、小鹏汽车和蔚来等企业的平均 1.0 倍市销比。

团队认为，小米的“英雄产品（hero product）”战略将推动长期增长和盈利，其产品线从 SU7 开始，并有望拓展至更大市场。

高盛还预计，小米智能电动车业务的非 IFRS（IT之家注：非国际财务报告准则）运营亏损将在 2024 年达到 68 亿元人民币后，逐步缩减至 2025 年的 40 亿元人民币以下，预计 2026 年将迎来盈亏平衡点。

预计小米 2025 年在电动车及其他新业务上的研发投入将达 130 亿元人民币，比 2024 年增加 33 亿元人民币。

雷军曾在去年 12 月 31 日的围炉跨年直播活动中透露，小米汽车 2024 年交付超 13.5 万辆，2025 年交付目标 30 万。