IT之家 01月15日
东风汽车发布 400kW 氢燃料电堆,49 吨重卡百公里氢耗可降低 24.5%
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东风汽车正式发布自主研发的400kW氢燃料电堆,面向49吨重卡,单堆功率突破400kW,低温冷启动突破零下40℃,可降低整车百公里氢耗。该电堆已在重卡领域应用,还可拓展至多场景。此外,东风还布局了其他氢动力平台产品,旗下氢能乘用车也已开启商业化示范运营。

💥东风发布400kW氢燃料电堆,面向重卡

❄️低温冷启动突破零下40℃,降氢耗

🚚电堆在重卡领域应用,可拓展多场景

🌐布局多种氢动力平台产品,涉乘用车

IT之家 1 月 15 日消息,IT之家从东风汽车官方公众号获悉,在今日的东风汽车 400kW 燃料电堆首发及整车推广仪式现场,东风汽车正式发布自主研发的 400kW 氢燃料电堆

据介绍,东风氢芯 400kW 电堆面向 49 吨重卡,单堆功率突破 400kW,低温冷启动突破零下 40℃,可实现整车百公里氢耗降低 24.5%,超出整车全生命周期需求达 180 万公里。搭载 400kW 电堆的“东风氢舟”已在重卡领域实现应用,可拓展至船舶、矿卡、机车等多个应用场景。

2023 年 4 月,东风公司发布了“东风氢舟”氢能主品牌,已经布局 70kW、150kW 和 350kW 三大氢动力平台产品,功率覆盖 20kW-350kW。

而在去年年初,东风旗下的氢能乘用车 —— 启辰大 V 氢境在广州花都区开启商业化示范运营。据IT之家此前报道,启辰大 V 氢境于 2023 年 11 月 3 日发布,售价为 99.88 万元,是搭载启辰氢能源技术的首款车型。其搭载 60kW 燃料电池系统配备最大功率 160kW 的单电机,储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池,加满氢只需 5 分钟;采用氢电双驱,满氢满电续航里程可达 500km

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