克莱斯勒近期一封内部邮件泄露，显示其已暂停纯电跨界车的开发，原定今年亮相的电动跨界车被推迟。尽管克莱斯勒此前宣布2028年实现全电动化，但至今未推出任何电动汽车。此前，克莱斯勒曾计划首款电动汽车于2025年亮相，基于STLA Large平台打造，并被视为Airflow概念车的演变。目前，克莱斯勒正基于Halcyon概念车开发两款新车，包括轿车和SUV，预计最快明年上市。同时，计划2026年推出搭载混合动力和纯电动系统的SUV，以及一款基于Halcyon概念的量产车型。

🚧 克莱斯勒暂停纯电跨界车项目：内部邮件显示，原定于今年晚些时候亮相的电动跨界车项目已被“暂时搁置”，具体重启时间待定。

📅 电动化目标与现实的差距：克莱斯勒虽宣布2028年实现全电动化，但至今未推出任何电动汽车，首款电动汽车的推出时间也一再推迟。

🚗 Halcyon概念车成新方向：克莱斯勒将基于Halcyon概念车开发两款新车，包括轿车和SUV，预计最快明年上市，这标志着克莱斯勒电动化战略的新方向。

🌱 多线并行发展：克莱斯勒计划2026年推出混合动力和纯电动SUV，同时还将推出一款基于Halcyon概念的量产车型，可能是轿车或轿跑车，意味着其电动化战略的多线并行。

IT之家 1 月 15 日消息，据 electrek 今日报道，近期一封泄露的 Stellantis 内部电子邮件显示，克莱斯勒确认暂停了纯电跨界车的开发。该邮件向供应商说明，项目已被“暂时搁置”直至另行通知。

这意味着原定于今年晚些时候亮相的克莱斯勒电动跨界车已被推迟。尽管克莱斯勒此前宣布计划到 2028 年实现全电动化，但迄今为止，该公司仍未推出任何一款电动汽车。

在 2023 年路透汽车美国大会上，克莱斯勒首席执行官 Chris Feuell 曾透露，品牌的首款电动汽车预计将于 2025 年亮相，新车将采用两排座椅布局。

该电动跨界车最初被看作是 2022 年 Airflow 概念车的演变版。但 Stellantis 的首席设计师 Ralph Gilles 曾表示，该车正朝着“全新的方向”发展。该车将基于 STLA Large 平台打造，与全新 Jeep Wagoneer S 和道奇 Charger Daytona EV 车型相同。

克莱斯勒去年展示了其全新的 Halcyon 概念车，并表明未来将致力于将其投入量产。据IT之家本月初报道，克莱斯勒首席执行官克里斯蒂娜・菲尔透露公司正在开发两款新车，它们基于“Halcyon”概念车打造，包括一款轿车和一款 SUV。

这两款新车型可能最快会在明年上市。克莱斯勒计划在 2026 年推出一款新 SUV，搭载混合动力和纯电动驱动系统。除此之外，克莱斯勒还将推出一款基于“Halcyon”概念的量产车型，可能是轿车或轿跑车。