商务部发布《传统经典车通用要求》国标，旨在规范传统经典车的认定，保护汽车工业文化遗产，并推动相关产业发展。该《要求》明确了传统经典车的定义，包括需机械驱动、首次制造或注册不少于30年、保持车辆原始状态等条件。此外，车辆主要部件技术特征不得发生实质性变化，且不作为日常交通工具使用。该《要求》还对车辆外观、车架底盘、内饰等提出了具体要求，为传统经典车的认定提供了标准。

🚗 传统经典车需满足机械驱动、首次制造或注册不少于30年、保持车辆原始状态等基本条件，不包括复制品或复刻品。

⚙️ 车辆发动机、变速箱、底盘或车架等主要部件的技术特征需保持原始状态，不得有实质性变化，摩托车需配备原厂或同时代油箱及排气设备。

🛡️ 车辆外观不应有明显的事故损坏和较大的凹凸形变，车架和底盘需完整，并有车辆识别代号或原厂当时代车辆唯一识别号，内饰与原厂外观保持基本一致。

📜 传统经典车不作为日常交通工具使用，如需上路行驶，必须符合道路交通安全管理法规，且车辆需具有一定的技术价值或历史文化价值。

快科技1月15日消息，商务部于2024年12月31日发布并实施了《传统经典车通用要求》国标。

《要求》指出，为明确传统经典车通用要求，规范开展传统经典车认定要求及流程，保护汽车工业文化遗产，记录汽车工业发展历史，提升传统经典车相关产业及汽车文化发展水平，丰富汽车消费业态，制定本文件。

起草单位包括中国汽车技术研究中心、一汽集团、保时捷、法拉利、宝马、上海嘉定综合保税区发展有限公司、天津市传统经典车行业协会。

《要求》明确，传统经典车（traditional historical vehicles），需同时满足以下条件的汽车或摩托车。

由机械驱动；距离首次制造或注册不少于30年；

保持车辆原始状态，不包含复制和/或复刻品。车辆发动机、变速箱、底盘或车架等主要部件的技术特征没有发生实质性变化，摩托车具备原厂油箱或当时代油箱，搭载原厂排气设备或与原厂设计相同的排气设备，座椅为原装或外观上与原厂近似。

不作为日常交通工具使用。对需上道行驶的，应符合道路交通安全管理法律法规和规定；具有一定的技术价值或历史文化价值。

具体要求方面，包括车辆的车辆外观不应有明显的事故损坏和较大的凹凸形变；车架和底盘完整，并有对应车辆识别代号或原厂当时代车辆唯一识别号，车架和底盘不应弯曲或折断。内饰与原厂外观保持基本一致，允许在认定前改装等。