美国以国家安全为由，宣布禁止进口涉及车联网的中国软件和硬件，此举实际上禁止了中国乘用车进入美国市场。美方认为现代汽车已成为配备多种联网技术的计算机，存在被外国对手利用的风险，可能泄露敏感信息。禁令将分阶段实施，软件禁令从2027年车型开始，硬件禁令从2030年车型开始。同时，部分重型车辆被豁免，如比亚迪在加州的电动公交车可继续组装。未来，美国或将出台针对大型商用车的类似禁令。

🛡️ 美国以国家安全为由，禁止进口中国车联网软件和硬件，实质上禁止了中国乘用车进入美国市场。

🚗 现代汽车被视为配备摄像头、麦克风、GPS等联网技术的计算机，存在被外国对手利用的风险，可能泄露敏感或个人信息。

📅 禁令分阶段实施：软件禁令从2027年车型开始，硬件禁令从2030年车型开始，无车型年份的车辆从2029年车型开始。

🚌 部分重型车辆被豁免，如重量超过10,000磅的车辆，允许比亚迪继续在加州组装电动公交车。

🚚 美国商务部计划出台针对大型商用车的禁令，最终决定将由即将上任的特朗普政府决定。

快科技1月15日消息，美国今天正式宣布，以国家安全为由禁止进口某些涉及车联网的中国软件和硬件，这实际上禁止了中国进口乘用车，因为在他们看来这太危险了。

官方在新闻稿中表示：“如今的汽车不仅仅是车轮上的钢铁，更是一台计算机。它们配备了摄像头、麦克风、GPS跟踪器和其他与互联网相连的技术。通过这项规定，商务部正在采取必要措施，维护美国国家安全，并保护美国人的隐私，防止外国对手操纵这些技术获取敏感或个人信息。”

据悉，该禁令于2024年 9 月首次提出，针对的是车辆连接系统中的软件和硬件（通过蓝牙或互联网提供外部连接）以及自动驾驶系统内的软件。该规定也适用于俄罗斯车辆，将于3月中旬生效。

根据该规定，软件禁令将从2027年车型开始实施，而硬件禁令将从2030年车型开始实施，对于没有车型年份的车型，则从2029年车型开始实施。

美国商务部表示，在最终规则中将做出一些修改，例如将重量超过10,000磅的车辆免于要求，这将使比亚迪可以继续在加州组装电动公交车。该部门表示计划很快提出禁止大型商用车（包括卡车和公共汽车）使用中国软件和硬件的规定，最终决定将由即将上任的特朗普政府决定。