虎扑-热帖 01月15日
天山网14日消息,伊宁至阿克苏铁路确定于2025年开工。从1600公里节约800公里。
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伊宁至阿克苏铁路将于2025年开工建设,该项目线路全长794公里,新建线路455公里,投资估算381亿元。线路自精霍铁路布列开站引出,途经伊犁河谷、巴音布鲁克景区,穿越天山后接入库俄铁路至库车,并利用南疆铁路至阿克苏。建成后,将形成南北疆之间最便捷的铁路运输通道,结束南北疆交流绕经吐鲁番的历史,伊宁到阿克苏的铁路运输距离将由1600公里缩减至800公里,运行时间将由16小时缩短到8小时左右,大大提升了运输效率。

🚄伊阿铁路预计2025年开工,总投资381亿元,全长794公里,其中新建线路455公里,设计时速160公里,为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。

🏞️线路规划自精霍铁路布列开站引出,途经伊犁河谷、巴音布鲁克景区,沿独库公路走向穿越天山,接入库俄铁路至库车,最终到达阿克苏。

⏱️该铁路建成后,伊宁到阿克苏的铁路运输距离将缩短一半,由1600公里减少至800公里,运行时间也将由16小时缩短至8小时左右,大大提升了运输效率。

🛤️伊阿铁路的建成将结束南北疆交流绕经吐鲁番的历史,形成南北疆之间最便捷的铁路运输通道,对促进区域经济发展和人员交流具有重要意义。

在西北地区,据天山网14日消息,伊犁州人大代表、州发改委主任陈卫强透露,伊宁至阿克苏铁路确定于2025年开工。

伊阿铁路项目在2021年就通过了可研审查,2024年八九月份又先后通过了国家发改委、国家铁路局的可研报告评估暨行业评审,以及国铁集团的初步设计预审查,预计可研不久将批复。

规划线路自精霍铁路布列开站引出,走行于伊犁河谷至巴音布鲁克景区,沿著名的独库公路走向通过长大隧道穿越天山,接入既有库俄铁路至库车,并利用南疆铁路至阿克苏。

项目线路全长794公里,其中新建线路455公里,投资估算381亿元。为国铁Ⅰ级单线电气化铁路,设计时速160公里,建设总工期6年(天山以北段3年)。

该线建成后可形成南北疆之间最便捷的铁路运输通道,结束南北疆交流绕经吐鲁番的历史。

伊宁到阿克苏之间的铁路运输距离和时间都将减半,其中运输距离将由1600公里缩减至800公里,运行时间将由16小时缩短到8小时左右。

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