2024年中国汽车市场表现亮眼，产销量均突破3100万辆，同比增长显著，连续16年稳居全球第一。其中，新能源汽车销量占比超过40%，首次年度产销破千万，成为市场增长的主要动力。自主品牌乘用车市场份额亦超过60%，显示出强劲的增长势头。尽管商用车市场表现不佳，但汽车出口取得新进展，为全球消费者提供了更多选择。中国新能源汽车产业在短短六年内实现从年产过万到千万的跨越，标志着中国正从汽车大国迈向汽车强国。

🚗 中国汽车产销量双双突破3100万辆，连续16年保持全球第一，显示出中国汽车市场的巨大规模和持续增长的态势。

⚡ 新能源汽车销量占比超40%，首次年产销破千万，成为市场增长的关键引擎，表明消费者对新能源汽车的接受度和认可度不断提升。

📈 自主品牌乘用车市场份额超60%，同比增长8.6个百分点，自主品牌竞争力显著增强，市场地位不断巩固。

🌍 汽车出口取得新进展，为全球消费者提供了更多选择，表明中国汽车产业的国际影响力日益增强。

🌱 中国新能源汽车产业在6年内实现从年产过万到千万的跨越，为我国从汽车大国迈向汽车强国奠定了坚实基础，展现了中国汽车产业的巨大发展潜力。

近日消息，根据中国汽车工业协会的报告，2024年中国汽车产量达到3128.2万辆，同比增长3.7%，销量为3143.6万辆，同比增长4.5%。

产销量双双突破3100万辆，连续16年保持全球第一。

这也是年产销首次超过1000万辆，销量占比超过40%，标志着新能源汽车进入高质量发展新阶段。

目前，乘用车市场持续增长，稳定了汽车消费的基本盘，但商用车市场表现不佳，未达到400万辆的预期。

汽车出口也取得了新的进展，为全球消费者提供了更多选择。

自主品牌在乘用车市场的份额超过60%，同比增长8.6个百分点，10月份中国品牌乘用车销量占有率突破70%，同比上升10.4个百分点。

新能源汽车在2024年7月首次在月度零售销量上超越传统燃油车，并连续多月保持领先，显示出消费者对新能源汽车的认可度不断提升。

11月，新能源汽车年产量首次突破1000万辆，中国新能源汽车产业在6年内实现了从年产过万辆到年产千万辆的跨越，为我国从汽车大国迈向汽车强国奠定了坚实基础。

自 快科技