新款特斯拉Model Y虽被吐槽“毛坯房”且价格上涨，但上市首日订单仍破5万台。新车外观设计借鉴赛博风格，更硬朗流畅，并采用全新灯组和漫反射尾灯。舒适性配置大幅提升，新增座椅加热通风、环绕氛围灯等，后排空间优化。安全方面，车身刚性增强。动力续航方面，后驱版续航593公里，长续航版719公里，能耗更低，充电效率更高。整体而言，新款Model Y在设计、舒适性、安全性和续航方面均有显著提升，市场表现强劲。

🚗 外观设计大改：新款Model Y借鉴赛博风格，线条更硬朗流畅，采用全新前脸、灯组设计，尾部采用全球首创的漫反射式尾灯，增强辨识度与高级感。

💺 舒适性配置升级：新增前后座椅加热、前排座椅通风、人体工学头枕，以及环绕式氛围灯、后排座椅电动调节，后排坐垫加长，并配备镀银涂层全景玻璃车顶，提升舒适性和乘坐体验。

🛡️ 安全性能增强：车身采用高强度材料和一体压铸工艺，刚性进一步提升，配备超大缓冲区、远端安全气囊等安全配置，提供全方位安全保障。

🔋 动力续航提升：后轮驱动版续航593公里，长续航全轮驱动版达719公里，能耗更低，充电15分钟可补充约250公里续航，是史上续航最长的Model Y。

买的人不骂，骂的人不买，虽然焕新特斯拉Model Y依旧被吐槽毛坯房，且价格上涨了不少，但依旧架不住有人真金白银支持。日前，特斯拉官网上架了新款Model Y，起售价张到了26.35万，然而即便如此，上新还是吸引了非常多人的下单，据多名业绩从业者的反馈来看，该车上市当天的订单就突破了5万台，基本上每家店的订单都超过了100台。

不同于现款，新款Model Y的设计得到了非常大的改动，借鉴了赛博越野旅行车、赛博无人电动车中的设计灵感，整车造型更硬朗，线条更流畅。

新车的前脸造型、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜均为全新设计，其中尾部搭载了全球首创的漫反射式尾灯，强化辨识度的同时也能增加视觉柔和、高级感。

舒适性配置是此次新款重点提升的内容，增加了前后座椅加热、前排座椅通风以及人体工学头枕，同时新增了环绕式氛围灯、后排座椅电动调节，后排坐垫再加长15mm。

“一键折叠”后可实现2130+升储物空间，新增镀银涂层的全景玻璃车顶，防晒隔热能力升级，音响采用16个扬声器，同时新增全新静音系统，搭载双层声学玻璃，大幅降低胎噪路噪，全新调校的悬架系统，配合车身稳定系统，粗糙路面滤振效果提升51%。

安全方面，除了标配的超大缓冲区、远端安全气囊，大比例使用的高强度车身选材与一体压铸工艺打造的超强刚性车身，车身刚性再提升。

动力和续航部分，后轮驱动版满电能跑593公里(CLTC 预估)、0-100 公里/小时加速5.9秒、最高车速201公里/小时。

长续航全轮驱动版满电能跑719公里 (CLTC 预估)、0-100公里/小时加速4.3秒、最高车速201公里/小时。

特斯拉表示，焕新Model Y是史上续航最长的Model Y，长续航全轮驱动版续航最高719公里（CLTC预估），能耗低至11.9kW·h/100km，并且15分钟可补充约250公里续航。