快科技资讯 01月14日
磐石底盘120km/h碰撞A柱不变形怎么做到 宁德时代:三点原因
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宁德时代发布以电为中心的CIIC一体化智能底盘磐石底盘,主打智能和安全。通过多种创新设计,使其在120km/h柱碰试验中表现出色,A柱无变形,但仍强调安全驾驶的重要性。

🦎磐石底盘采用立体仿生龟甲结构,解耦设计使底盘吸收85%碰撞能量

🛡潜航级热成型钢和航天级铝合金加强支撑强度,航母式阻拦结构分散传导力

🔋CTC结构将底盘作电池框架,提高利用率,极端情况能让电池传力

快科技1月14日消息,前不久,宁德时代发布了磐石底盘,这是一套以电为中心的CIIC一体化智能底盘,主打智能和安全,定位高效安全底座。

在发布会现场,宁德时代放出了搭载这款底盘测试车的120km/h柱碰试验,结果显示,即便是在如此高的速度下,测验车辆的A柱都没有任何变形,这是怎么做到的?

就在今日,官方就此事进行了回应:

首先,磐石底盘采用立体仿生龟甲结构,将地板集成在底盘上,通过创新性的解耦设计,让底盘吸收整车85%的碰撞能量(普通底盘只能吸收60%左右),大幅减弱了乘员舱部分受到的冲击力

其次,潜航级热成型钢和航天级铝合金的应用有效加强了支撑强度,并且航母式阻拦结构分散了力的传导,让车辆逐级减速,起到缓冲作用。

最后,CTC结构也起到了一定作用,简单解释宁德时代CTC结构,是将底盘作为电池的框架,在提高体积利用率,增加电池容量的同时,在120km/h这种极端情况下,也能让电池起到部分传力作用,提升底盘整体刚度。

宁德时代同时也表示,坦诚来说,在120km/h正碰硬物的冲击力下,即便A柱没有破损,也无法完全保证前排人员存活,所以还是要注意安全驾驶,当然,后排乘客的生还概率要大得多。

磐石底盘做到120km/h正碰后不起火不爆炸的价值,就在于避免生还的乘客受到电池起火的二次伤害,在严重事故中,也能顺利逃离,接受救治。”

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