2025年春运已开启，高铁因其快捷舒适成为返乡首选。但高铁充电安全问题引发关注，例如触电风险、损坏设备等。科普文章指出，高铁电力并非来自车载充电宝，而是通过受电弓从上方电网获取，经过变压处理后供车厢使用。然而，这种电力可能带有高频脉冲，劣质充电器无法过滤，可能导致手机触屏失灵甚至损坏。因此，建议乘客使用优质充电器和抗干扰数据线，以确保设备安全。选择合适的充电设备，才能安心享受高铁旅程。

🚄高铁电力来源：高铁电力并非来自车载充电宝，而是通过受电弓从上方电网获取，经过变压处理后供车厢使用。

⚡️高频脉冲风险：高铁电力可能带有高频脉冲，劣质充电器无法过滤，可能导致手机触屏失灵甚至损坏。

🛡️安全充电建议：建议乘客使用优质充电器和抗干扰数据线，以确保设备安全。强化稳压、滤波功能的充电器能为手机提供更安全的电源。

快科技1月14日消息，今日，2025年春运正式开启，将持续到2月22日结束，为期40天。

现在春运期间大多人选择高铁，除了更快，乘坐体验也更舒适。并且，高铁车厢内普遍有网有插座，简直是回家的“梦中情车”。

不过，也有网友对列车上的电源不够放心，列车上的电源，会不会更容易触电啊？会把我精贵的手机/电脑/平板充坏吗？电器接太多，会不会短路让列车熄火？

对此，果壳网、科普中国做出了详细科普。

据其介绍，列车上的电不是从巨大的车载充电宝里来的，不会用完。

现在我国的列车基本是电力机车，靠车顶上的受电弓从上方电网取电，一方面作为车辆行驶的动力，另一方面经过变压器处理、交直流转换后，变成电压 220 伏、频率 50 赫兹的单相交流电，供车内使用，包括座位下方的电源插座。

有人抱怨说，在列车上给手机充电，会出现触屏失灵甚至烧坏充电器的事儿。请不要放心，因为这真的有可能。

列车上的电跟家里的电有些不同，列车的受电弓从电网取电后，会比家用电多一个交直流转换的步骤，能够保证行驶中电压稳定、减小对电网的影响。

但这样输出的电力多少会附带高频脉冲，用带有高频脉冲的电给手机充电，就可能出现飘屏的情况，一些元件也更容易老化、故障。

而优质的充电器，或者说强化了稳压、滤波功能的充电器，能为手机提供更安全的电源，配套使用抗电磁干扰的数据线就更稳了；而劣质的充电器则会放任高频脉冲攻击手机。

经常坐高铁的人可以考虑买好点的充电设备，只有这样，才能彻底避免高铁上的手机充电风险。