富途牛牛头条 01月14日
霍尼韋爾面臨激進投資者壓力,或於2月初公佈分拆計劃
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在激进投资者Elliott Management的推动下,霍尼韦尔(HON.US)可能计划分拆为两家独立的上市公司。一家公司专注于自动化业务,另一家则专注于航空航天和国防业务。Elliott认为,霍尼韦尔现有的企业集团结构已不再适用,分拆可以释放高达75%的上升空间。他们指出,霍尼韦尔自2019年以来表现落后于同行,原因在于其混乱的结构和投资组合。霍尼韦尔上个月已表示正在考虑剥离航空航天业务,并计划在公布第四季度业绩时提供最新情况。华尔街分析师认为,分拆可能带来显著的上行空间,部分估值总计可达每股270美元,仅航空航天业务的价值就可能超过900亿美元。

🚀 霍尼韦尔在激进投资者Elliott Management的压力下,计划分拆为两家独立上市公司,分别专注于自动化和航空航天/国防业务。

⚙️ Elliott认为霍尼韦尔目前的集团结构不再适用,分拆可以解决其结构混乱、投资组合挑战以及投资者沟通不畅等问题,从而释放高达75%的上升空间。

✈️ 霍尼韦尔的航空航天业务线为军用和商用客户提供发动机和航空电子设备,而自动化业务线则为工业用户提供传感器和控制系统。

💰 华尔街分析师认为,霍尼韦尔分拆可能带来显著上行空间,巴克莱预计部分估值总计约为每股270美元,杰富瑞则认为仅航空航天业务的价值就可能超过900亿美元。

据媒体报道,在激进投资者Elliott Management的压力下,霍尼韦尔 (HON.US)准备进行分拆,该公司可能会在2月初公布2024年第四季度财报的同时宣布分拆计划。

报道称,该公司计划分拆为两家独立的上市公司,一家专注于自动化业务,另一家专注于航空航天和国防业务。

据悉,Elliott Management持有霍尼韦尔50多亿美元的股份,并推动这家工业集团分拆为两家公司。

Elliott认为霍尼韦尔应该按照其两大业务线进行拆分——航空航天业务线为军用和商用客户提供发动机和航空电子设备;自动化业务线则为工业用户提供传感器和控制系统

Elliott管理合伙人Jesse Cohn和合伙人Marc Steinberg此前表示:“曾经适合霍尼韦尔的企业集团结构已经不再适用了。”

Elliott认为,将霍尼韦尔拆分为两家公司,在未来两年内可以释放高达75%的上升空间。

Jesse Cohn和Marc Steinberg指出,过去,霍尼韦尔精心组建的业务曾推动利润率“持续”提高。

但自2019年以来,霍尼韦尔的表现一直落后于其工业同行,两人认为这直接归因于混乱的公司结构、面临挑战的投资组合和拙劣的投资者沟通。

值得一提的是,霍尼韦尔上个月表示,作为对其运营进行更广泛审查的一部分,该公司正在探索剥离其航空航天业务。

该公司彼时表示,董事会已经取得了重大进展,公司计划在公布第四季度业绩时提供最新情况。

华尔街分析师表示,霍尼韦尔的分拆可能产生相当大的上行空间。

巴克莱预计,基于自由现金流预期,霍尼韦尔资产的部分估值总计约为每股270美元。杰富瑞表示,霍尼韦尔仅航空航天业务的价值就可能超过900亿美元。

编辑/danial

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