电动自行车新国标《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）正式发布，将于2025年9月1日实施，替代旧版标准。新标准在防火阻燃、材料使用、电机性能、电池安全、制动性能等多方面进行了提升，并新增了北斗定位、通信与动态安全监测功能，不再强制安装脚踏骑行装置。同时，新标准还要求企业明确电动自行车建议使用年限。新标准实施后，将有效降低火灾事故和交通事故风险，提升车辆安全性能，更好满足消费者需求。新标准设置了8个月的生产过渡期，旧标准车辆不会被强制淘汰，鼓励以旧换新。

🔥 强化防火阻燃：新标准强化了非金属材料的防火阻燃要求，并限制了塑料在整车中的使用比例。

⚙️ 提升性能安全：新标准增加了电动机低速运行转矩等要求，完善了电池组、控制器、限速器的防篡改设计，提升了制动性能。

📡 新增智能功能：新标准要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能，提升车辆的智能化水平。

🗓️ 明确使用年限：新标准要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。

🚦 设置过渡期：新标准设置了8个月的生产过渡期，旧标准车辆不会被强制淘汰，鼓励以旧换新。

2025-01-13 18:32 上海

央视新闻

记者从工业和信息化部获悉，今天（1月13日），电动自行车强制性国家标准修订后正式对外发布，将为老百姓提供更安全、更实用的出行工具。

据了解，工业和信息化部会同公安部、应急管理部、市场监管总局、国家消防救援局组织修订的强制性国家标准《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024），将于2025年9月1日实施，旧版标准（GB 17761—2018）将被替代。

本次发布的新标准，强化了非金属材料防火阻燃要求；明确了电动自行车使用塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%；增加了电动机低速运行转矩等要求；完善了电池组、控制器、限速器的防篡改要求；提升了制动性能要求；将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限由55kg提升到63kg；新增了企业质量保证能力和产品一致性要求；要求电动自行车具备北斗定位、通信与动态安全监测功能；不再强制要求所有车型均安装脚踏骑行装置；明确了电动自行车鼓励安装后视镜；要求生产企业明确电动自行车的建议使用年限，并在铭牌、产品合格证上进行标注。

新标准实施后，将降低火灾事故隐患和危害，减少交通事故风险，有效防范非法改装，提升车辆整体安全性能，更好满足消费者日常使用需求。

据了解，新标准设置了8个月的生产过渡期：在2025年8月31日及之前，企业既可以按照旧标准生产，也可以按照新标准生产；2025年9月1日以后，所有新生产的电动自行车都必须符合新标准要求。

消费者已经购买的不符合新标准的车辆不会被强制淘汰，可由各地政府根据当地实际情况，借助以旧换新等政策加速更新换代。

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本期编辑  邢潭

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