领克900 EM-P是一款6座插混大型SUV，工信部已披露其纯电续航信息。该车基于SPA Evo架构打造，车长5240毫米，轴距3160毫米，采用2+2+2座椅布局。外观延续“The NEXT Day”设计语言，内饰配备30英寸6K一体式大屏和高通骁龙8295芯片。动力方面，提供多种组合，包括2.0T和1.5T发动机搭配不同电机，纯电续航里程分别为185公里和220公里。该车还配备了领克Super AI数字底盘，部分车型支持后轮转向等功能，0-100公里/小时加速时间处于4秒级别。

🔋领克900 EM-P提供两种电池容量选择，分别为43.3千瓦时和50千瓦时，对应的纯电续航里程分别为185公里和220公里，满足不同用户的续航需求。

🚗该车采用2+2+2的六座布局，车身尺寸为长5240毫米，轴距3160毫米，二排座椅前后移动范围达550毫米，第三排座椅支持前后125毫米移动，提供了宽敞的乘坐空间和灵活的座椅调整。

💡领克900 EM-P配备了30英寸6K一体式大屏和高通骁龙8295座舱芯片，以及12.66英寸全液晶仪表，科技感十足。同时，后排还配备了30英寸6K悬浮式娱乐屏、控制屏、车载冰箱和折叠桌板等配置，提升了乘坐舒适性和娱乐性。

⚙️动力系统方面，领克900 EM-P提供多种动力组合，包括2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机以及1.5T+DHT Evo+P4电机，满足不同用户的动力需求。同时，双P4电机车型支持后轮转向，实现原地掉头、蟹行模式等功能，提升了车辆的操控性能。

🚦领克900 EM-P的0-100公里/小时加速时间处于4秒级别，最高车速有210公里/小时和240公里/小时两种，拥有出色的加速性能。

快科技1月13日消息，领克900 EM-P这款6座插混大型SUV的纯电续航信息已被工信部披露。

据悉，车辆将配备43.3千瓦时和50千瓦时的电池组，纯电续航能力分别达到185公里和220公里。

该车型基于SPA Evo架构打造，车长5240毫米，轴距3160毫米，采用2+2+2座椅布局，已在1月3日首次亮相。

领克900 EM-P的外观设计延续了“The NEXT Day”语言，拥有标志性日间行车灯和分体式大灯，中间区域还配备有主动交互数字像素科技灯光系统。

车辆提供极夜黑、云晞灰等五种车身颜色，车侧采用悬浮式无边框外后视镜和隐藏式门把手设计，轮胎规格有255/50 R20和275/45 R21两种。

车尾装配有贯穿式交互尾灯，支持用户自定义智慧灯语场景，部分车型还配备天地门、牵引装置和电动侧踏板等。

内饰方面，领克900 EM-P搭载30英寸6K一体式大屏和高通骁龙8295座舱芯片，全液晶仪表尺寸为12.66英寸，并采用全新造型的双辐式方向盘和怀挡式换挡机构。

二排座椅前后移动范围达550毫米，第三排座椅支持前后125毫米移动。

配置上，后排还配备30英寸6K悬浮式娱乐屏、控制屏、车载冰箱和折叠桌板等。

动力系统方面，领克900 EM-P提供三套系统，包括2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P4电机。

单P4电机车型电机最大功率230千瓦，双P4电机单个电机最大功率150千瓦，1.5T和2.0T发动机最大功率分别为143千瓦和187千瓦。

电池采用宁德时代或中创新航的三元锂电池，对应的纯电续航分别为185公里和220公里。

官方宣称，领克900 EM-P的0-100公里/小时加速时间处于4秒级别，最高车速有210公里/小时和240公里/小时两种。

车辆还配备领克Super AI数字底盘，双P4电机车型支持正负10度后轮转向，实现原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。