奔驰官方近日就经销商网络稳定性、品牌对标及电动化进程等问题进行了回应。奔驰强调不畏惧对标，将以法律手段维护品牌权益。经销商网络保持稳定，2025年将优化结构，提升效率。奔驰坚持电动化承诺，采用“油电双行”策略，并推出全新纯电CLA，搭载MB.OS系统，具备L2++智能驾驶功能。奔驰的电动技术路径清晰，多线并举，以满足客户多样化需求。整体而言，奔驰在保持传统优势的同时，积极拥抱电动化转型。

🛡️奔驰不惧对标，对不合理行为将采取法律手段，捍卫品牌权益，强调豪华品牌需长期积累。

🤝经销商网络稳定，2024年积极投入升级，2025年将优化结构，精简低效网点，提升盈利能力，并继续投入网络升级项目。

⚡️奔驰电动化承诺不变，坚持“油电双行”策略，满足客户需求，全新纯电CLA将搭载MB.OS系统和L2++智能驾驶功能。

快科技1月13日消息，1月13日，奔驰官方通过微信公众号就网友关心的问题进行了解答，包括经销商网络稳定性、品牌对标现象以及电动化进程等。

奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示，奔驰不畏惧被对标，豪华品牌的建立需要长期认知和时间积淀，对于不合理的对标，奔驰会采取严正交涉甚至法律手段捍卫品牌权益。

高级执行副总裁张焱强调，奔驰的经销商网络非常稳定，没有发生大规模调整，2024年经销商伙伴积极投入网络升级项目。

2025年奔驰将与经销商伙伴在提升运营效率的基础上推进网络结构性优化，精简低效能网点，提升经销商盈利水平，同时继续投入网络升级项目以提升客户体验。

销售执行副总裁毕立思明确，奔驰对电动化的承诺未变，将保持战略聚焦和战术灵活，以“油电双行”产品策略满足客户需求，并拥有清晰且多线并举的电动技术路径。

此外，奔驰宣布全新纯电CLA将于今年推出。

新车将搭载奔驰自研的全新架构MB.OS，具备纯视觉L2++全场景高阶智能驾驶功能，基于全新梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台打造，配备800V电气架构和两档变速器。