福特汽车CEO吉姆·法利表示，尽管中国市场竞争激烈，福特去年仍在中国市场盈利约6亿美元。这部分收入包括在中国生产并出口到美国等市场的林肯航海家车型。法利强调，福特在华盈利实属不易，并对中国市场的“轻资产”战略表示肯定。他还透露自己一直在驾驶小米SU7，对其性能和设计赞赏有加。面对中国市场日益增长的竞争压力，福特能取得这样的成绩实属难得。

💰福特汽车去年在中国市场盈利约6亿美元，这在竞争激烈的中国市场中实属不易。

🚢 这部分收入包括了在中国生产并出口到美国等其他市场的林肯航海家车型，体现了福特在华业务的多元化。

💡 福特CEO吉姆·法利肯定了公司在中国市场的“轻资产”战略，这有助于降低成本，提高盈利能力。

🚗 法利透露自己一直在驾驶小米SU7，并对其性能和设计表示满意，这表明他对中国电动汽车市场的关注。

IT之家 1 月 13 日消息，据美国 CNBC 报道，福特汽车公司首席执行官吉姆・法利（Jim Farley）当地时间周四晚表示，尽管中国市场面临诸多挑战，福特去年依然在中国市场获得了约 6 亿美元（IT之家备注：当前约 44.09 亿元人民币）的利润。

法利在底特律车展上展示新车后表示：“我很高兴地告诉大家，福特在中国是赚钱的，我为此感到骄傲，因为并非所有汽车制造商都能做到这一点。”

法利还提到，这部分收入包括了林肯航海家的出口，这款车型专门在中国生产，并出口到美国等其他市场。

对于像福特和通用汽车这样的西方传统汽车公司来说，中国市场的竞争压力逐渐加大。虽然福特没有按地区单独披露收入，但法利此前曾提到，福特在中国市场的“轻资产”战略正不断取得进展。

值得一提的是，吉姆・法利曾在去年 10 月透露，他一直在驾驶小米 SU7，并且非常满意。法利说，他在过去的六个月里一直在使用这款电动汽车，对它的性能和设计赞不绝口。