特斯拉副总裁陶琳强调，特斯拉设计以安全和效率为优先，所有设计都围绕产品力展开。赛博皮卡的灵感源于一个关于“未来”的问题。焕新版Model Y借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计灵感，采用了贯穿式头灯和尾灯，整体造型更加圆润。新车在外观和内饰上均有升级，包括全新设计的前脸、尾部扩散器、轮毂、后视镜，以及全球首创的漫反射式尾灯。车内新增环绕式氛围灯、前排座椅通风，后排座椅加长，储物空间更大。焕新版Model Y已开启预售，预计3月开始交付，价格有所上涨。

💡特斯拉设计核心：安全与效率至上，所有设计均以提升产品力为目标，并以此为检验标准。

🚗设计灵感来源：赛博皮卡的设计理念源于马斯克之子对“未来”的疑问，而焕新版Model Y则借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计灵感。

✨焕新版Model Y升级：外观采用贯穿式头灯和尾灯设计，整体造型圆润，新增了漫反射式尾灯，内饰增加环绕式氛围灯、前排座椅通风，后排座椅加长，储物空间更大，同时升级了全景玻璃车顶的防晒隔热能力。

💰价格与交付：焕新版Model Y已开始预售，价格较旧版上涨1.26~1.36万元，预计3月开始交付。

快科技1月12日消息，特斯拉副总裁陶琳强调，特斯拉的设计原则是安全和效率优先，所有设计工作都围绕最终的产品力展开，并以此作为检验标准。

她提到特斯拉的赛博基因起源于马斯克儿子的一个问题：“为什么未来看起来不像未来？”

陶琳分享了Cybertruck赛博皮卡与新上市的焕新版Model Y的对比图，两款车型均采用了贯穿式头灯和尾灯设计，而焕新版Model Y整体造型更加圆润。

焕新版Model Y借鉴了赛博越野旅行车和赛博无人电动车的设计灵感，拥有全新设计的前脸、前后大灯、尾部扩散器、轮毂及后视镜，特别是尾部搭载了全球首创的漫反射式尾灯。

新车尺寸为4797 x 2129（1982）×1624mm，离地间隙167mm，风阻系数0.22。

车内新增环绕式氛围灯、前排座椅通风，后排座椅加长15mm，一键折叠后可实现2130+升储物空间，整车质量1921千克，新增镀银涂层的全景玻璃车顶，防晒隔热能力升级。

目前，特斯拉焕新Model Y已开启预售，相比旧版本涨价1.26~1.36万元，预计3月开始交付。