工信部最新申报目录中，小鹏全新G7亮相，定位中型SUV，被小鹏汽车副总裁称为“25万级最能打的SUV”。该车设计偏向家用，采用传统SUV造型，保证了车内空间。前脸采用家族式设计，尾部为贯穿式“钩状”尾灯。车身尺寸为4892mm×1925mm×1655mm，轴距2890mm。动力方面，搭载小鹏G6同款电机，峰值功率218千瓦，配磷酸铁锂电池组。小鹏G7的目标对手包括特斯拉Model Y等众多车型，展现出小鹏对其市场竞争力的强大信心。

🚗小鹏G7定位为中型SUV，设计更偏向家用，采用传统SUV造型，有效保证了车内空间，特别是第二排头部空间，这与Model Y和自家的G6有所不同。

💡前脸设计采用家族式风格，与P7+同款，尾部则为贯穿式的“钩状”尾灯，同样与P7+相似，整体设计较为年轻化，包括黑色的下包围、较高的离地间隙和大尺寸尾翼。

🔋动力方面，小鹏G7将搭载小鹏G6同款电动机，峰值功率为218千瓦，并配备中创新航科技生产的磷酸铁锂电池组，虽然续航里程未知，但预计能耗表现优秀。

工信部最新一批次申报名录中，多款重磅新车系数亮相，其中包括新款特斯拉Model Y，也包括它的众多对手们，其中就有小鹏全新G7。日前，小鹏汽车副总裁放言：“小鹏G7或许会是今年25万级最能打的SUV！颜值高、AI 全满配、技术全面领先，依旧是空间怪物，绝对是家庭用户首选！”

如此来看，小鹏内部对这款SUV信心满满，何止特斯拉Model Y，直接也将小米YU7、智界R7、极氪7X、阿维塔07等众多SUV列为了重点打击对象。

来看新车，不同于Model Y和自家的G6，小鹏G7的设计更加偏向于家用，采用了更为传统的SUV造型，可有效保证内部，尤其是第二排头部空间。

前脸采用了家族式设计风格，也就是P7+同款设计，放到SUV上也不违和，尾部则是贯穿式的“钩状”尾灯，同样与小鹏P7+相似。

该车定位于中型SUV，长宽高分别为4892mm×1925mm×1655mm，轴距2890mm，拥有黑色的下包围、较高的离地间隙和大尺寸尾翼，整体设计骗年轻化。

动力方面，具申报信息可知，小鹏G7将搭载小鹏G6同款电动机（TZ230XY01F30B），峰值功率为218千瓦，配中创新航科技生产的磷酸铁锂电池组，续航里程暂时未知，但凭借优秀的能耗管理，想必不会差到哪去。