IT之家 01月11日
“漂移之王”亲自调校:现代打造终极漂移利器 Ioniq 5 N DK 版
index_new5.html
../../../zaker_core/zaker_tpl_static/wap/tpl_guoji1.html

 

现代汽车与漂移大师土屋圭市合作推出Ioniq 5 N DK特别版,该版本主要在底盘和空气动力学方面进行了升级。新车配备了碳纤维车身套件,包括前分流器、侧裙等,在140公里/小时的速度下可提供额外的93公斤下压力。悬架系统也经过调整,车身降低15毫米,并采用了H&R弹簧,提升了操控性。刹车系统也得到了加强,配备了六活塞卡钳和更大耐热刹车片。动力方面,DK版保留了标准版的双电机系统,输出功率高达641马力,并配备N扭矩分配和N漂移优化器等功能。该车计划于2025年上半年在部分市场推出。

🏎️ 现代Ioniq 5 N DK版由现代汽车与“漂移之王”土屋圭市联手打造,专注于底盘和空气动力学的升级,旨在提升车辆的赛道性能。

💨 新车配备了碳纤维车身套件,包括前分流器、侧裙、扩散器延伸件和鹅颈式尾翼,在140公里/小时的速度下可产生93公斤的下压力,显著提升高速行驶的稳定性。

⚙️ 悬架系统经过精心调校,车身降低15毫米,并采用H&R弹簧,同时保留了电子控制减震器,使得车辆重心更低,操控性更佳。此外,刹车系统也得到升级,配备了高强度硬铝制成的六活塞整体式制动卡钳和更大的耐热刹车片。

⚡️ DK版保留了Ioniq 5 N的强大动力系统,双电机输出功率高达641马力,并配备N扭矩分配和N漂移优化器等功能,使其更容易在赛道上进行漂移。

IT之家 1 月 11 日消息,现代(Hyundai)携手“漂移之王”之称的土屋圭市,推出了特别版 Ioniq 5 N DK Edition,主要升级底盘和空气动力学套件,计划 2025 年上半年在部分市场推出。

IT之家查询公开资料,土屋圭市是一位著名的日本赛车手,以其精湛的甩尾(Drifting)驾驶技术而闻名,被誉为“甩尾王”/“漂移之王”。

在外观方面,Ioniq 5 N DK 版配备了更具侵略性的碳纤维车身套件,包括前分流器、侧裙、扩散器延伸件和车顶安装的鹅颈式尾翼。

现代汽车官方表示,新款套件并非仅提升颜值,更重要的是在 140 公里 / 小时的速度下,提供额外的 93 公斤下压力。

现代在东京改装车展上,展示的实车采用了哑光白色涂装,搭配深色光泽装饰,C 柱和尾门上带有“DK Edition”标志,21 英寸锻造轮毂减轻了 10.6 公斤的簧下重量。

在操控方面,现代 N 部门工程师联合土屋圭市,测试了多种悬架设置,保留了 Ioniq 5 N 的电子控制减震器,并使用 H&R 弹簧将车身降低了 15 毫米,降低了重心,提高了操控性。

DK 版配备了由高强度硬铝制成的六活塞整体式制动卡钳和更大的耐热刹车片,表面积增加了 54%,确保制动系统能够承受赛道驾驶的严苛考验,并提供稳定可靠的性能。

DK 版保留了标准版 Ioniq 5 N 的动力系统,双电机输出功率高达 641 马力(478 千瓦/ 650 PS),并配备 N 扭矩分配和 N 漂移优化器等功能,让其更容易在赛道上进行漂移。IT之家附上更多图片如下:

Fish AI Reader

Fish AI Reader

AI辅助创作,多种专业模板,深度分析,高质量内容生成。从观点提取到深度思考,FishAI为您提供全方位的创作支持。新版本引入自定义参数,让您的创作更加个性化和精准。

FishAI

FishAI

鱼阅,AI 时代的下一个智能信息助手,助你摆脱信息焦虑

联系邮箱 441953276@qq.com

相关标签

现代Ioniq 5 N 土屋圭市 漂移 性能车 电动汽车
相关文章