梅赛德斯-奔驰高管今日明确表示，新款CLA车型的发动机100%由奔驰自主研发，否认了此前关于采用吉利发动机的传闻。尽管发动机本身由奔驰研发并在其工厂生产，但部分零部件会与吉利合作。CLA车型预计2026年发布，将搭载2.0T四缸发动机，最大功率250马力，最大扭矩360牛·米，该发动机将在中国生产，并在德国加装催化器。同时，CLA还将提供轻混、插电混动及纯电版本。此外，奔驰计划在中国推出纯电轿跑CLA，但因软件研发问题，上市时间推迟至今年8月。

🔥奔驰高管明确指出，新款CLA车型的发动机完全由奔驰自主研发，并非网传的采用吉利发动机。

⚙️虽然发动机由奔驰自主研发，但在发动机零部件上会与吉利合作，这表明了奔驰与吉利在供应链上的合作关系。

⚡️CLA车型将提供多种动力版本，包括轻混、插电混动以及纯电动版本，满足不同消费者的需求。

📅原计划的CLA纯电轿跑因软件研发问题导致上市时间推迟至今年8月，这突显了汽车智能化发展过程中面临的挑战。

据报道，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、负责梅赛德斯-奔驰中国研发和采购的欧立甫今日表示，新CLA车型的发动机100%由奔驰研发，网传采用吉利发动机不属实。

奔驰中国另一位人士称，CLA的发动机在奔驰工厂生产，但在发动机零部件上会和吉利合作。

此前报道显示，奔驰全新CLA计划于2026年发布，并将搭载由吉利与HORSE制造的2.0T四缸发动机。

该发动机最大功率为250马力，最大扭矩为360牛·米。新发动机将在中国生产，并在德国加装催化器以满足尾气排放标准。

同时，奔驰CLA还将提供轻混、插电混动以及纯电动版本；也有消息称，奔驰将在国产的CLA上，搭载吉利雷神电混8848动力系统。

不过，随着此次奔驰高管发声，网传奔驰CLA将采用吉利发动机的传闻也不攻自破。

此外，值得关注的是，奔驰CLA将会在中国推出一款纯电轿跑，不过由于软件研发上碰壁，CLA的上市计划被推迟了，投产时间被延后至今年8月份。