梅赛德斯-奔驰中国高管近日表示，新CLA车型的发动机100%由奔驰研发，否认了此前关于采用吉利发动机的传闻。尽管发动机本身由奔驰自主研发并在其工厂生产，但在发动机零部件方面，奔驰会与吉利展开合作。新CLA车型计划于明年发布。此前有消息称，该车型或将搭载吉利与HORSE合作制造的2.0T四缸发动机，该发动机最大功率为250马力，最大扭矩为360牛·米，将在中国生产，并在德国加装催化器。此外，由于软件开发问题，奔驰纯电长轴距版CLA的投产时间已延后至今年8月，而原计划为2025年4月。奔驰方面表示，正在积极推进测试和投产准备工作，以确保新产品满足中国客户需求。

⚙️ 奔驰新CLA车型发动机为100%奔驰自研，并非采用吉利发动机，此前的传闻不实。

🤝 奔驰CLA发动机虽为自研，但其零部件将与吉利合作生产，体现了奔驰在供应链方面的开放态度。

📅 奔驰全新CLA计划明年发布，此前传闻或搭载吉利与HORSE合作的2.0T发动机，该发动机将在中国生产并在德国加装催化器。

⚡️ 奔驰纯电长轴距版CLA因软件问题，投产时间延后至今年8月，原计划为2025年4月，目前正积极推进测试和投产准备。

IT之家 1 月 10 日消息，据第一财经报道，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司高级执行副总裁、负责梅赛德斯-奔驰中国研发和采购的欧立甫今日表示，新 CLA 车型的发动机 100% 由奔驰研发，网传采用吉利发动机不属实。奔驰中国另一位人士称，CLA 的发动机在奔驰工厂生产，但在发动机零部件上会和吉利合作。

梅赛德斯-奔驰全新 CLA 计划明年发布。此前一度有消息称，搭载吉利与 HORSE 制造的 2.0T 四缸发动机。该发动机最大功率为 250 马力，最大扭矩为 360 牛・米。新发动机将在中国生产，并在德国加装催化器以满足尾气排放标准。

据IT之家此前报道，近期产业消息称，因软件开发出现问题，奔驰新车纯电长轴距版 CLA 的投产时间被延后至今年 8 月。而最初，奔驰为这款纯电新车规划的投产时间是 2025 年 4 月。奔驰方面对此的回应为：“中国专属的全新纯电长轴距 CLA 将于 2025 年投产，我们正积极地开展全面测试，并按计划推进投产爬坡的准备工作，以确保该款新产品能满足中国客户的需求。”