IT之家 01月10日
天马与康宁联合推出最新柔性 OLED 车载显示屏,13 英寸可滑移
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CES 2025上,天马携手康宁推出双13英寸多曲率一体黑OLED显示屏和13英寸OLED滑移显示屏。前者以驾驶员为中心,具多种特性;后者可滑移,适应不同座舱需求,两款均采用相关技术。

🎈双13英寸多曲率一体黑OLED显示屏,以驾驶员为中心,多曲率设计

✨该显示屏反射率低,息屏时双屏边界可“隐身”,具多种显示特性

💻13英寸OLED滑移显示屏,外折弯曲半径4.5mm,滑移距离大于70mm

IT之家 1 月 10 日消息,在本周的 CES 2025 上,天马携手康宁联合推出双方共创的最新车载显示成果 —— 双 13 英寸多曲率一体黑 OLED 显示屏和 13 英寸 OLED 滑移显示屏

双 13 英寸多曲率一体黑 OLED 显示屏

天马首发的双 13 英寸多曲率一体黑 OLED 显示屏,以驾驶员为中心打造,采用了多曲率设计,为 R800mm 到 R2160mm 不等半径曲率,由康宁 ColdForm 冷弯技术制作而成,可实现主驾行车信息显示和副驾娱乐显示的同时兼顾。

同时,该屏幕通过搭载康宁最新一体黑 Lens,使得模组的总体反射率达到 0.5%,Delta E<0.8,息屏状态时,双屏边界可实现直接“隐身”,呈现出一体化 OLED 大屏的显示效果

此外,这款显示屏还采用了天马 SLOD 技术(IT之家注:Stacked Layer OLED Device)与 TPOT(Touch Panel on Thin Film Encapsulation)技术,具备“高对比、高亮度、窄边框、低功耗”等显示特性。

13 英寸 OLED 滑移显示屏

天马 13 英寸 OLED 滑移显示屏,外折弯曲半径 4.5mm,滑移距离大于 70mm。当屏幕完全展开时,显示面积是收缩状态的两倍以上,适应于不同场景的座舱空间需求。

该显示屏采用了康宁最新可弯折玻璃,实现卷曲设计,在长期滑移过程中也能够保持屏幕的完整性。

同样,这款显示屏搭载了天马 SLOD 技术与 TPOT 技术,可应用于汽车仪表板、中控台和乘客娱乐系统等领域。

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