蔚来第三品牌萤火虫新车于近日公布部分配置，该车采用后五连杆独立悬架，并由Multimatic调校底盘，搭载博世IPB智能线控制动系统。新车强调操控性能，采用近50:50前后配重、4米车身与后驱设计。安全方面，新车按中欧双五星标准设计，拥有高强度车身和15项主动安全配置。外观细节上，三重奏大灯灯语独特，竞速光环随车速变化，充电logo灯呼吸闪烁。此外，新车还配备92L前备箱和超1250L后排纯平空间，车身结构高强度钢铝合金占比达83.4%，并配备9个安全气囊。

⚙️新车底盘由Multimatic调校，采用后五连杆独立悬架和博世IPB智能线控制动系统，强调操控性能。

⚖️新车采用近50:50前后配重、4米车身与后驱设计，号称“生来就是操控高手”，展现其卓越的操控特性。

🛡️新车按照中欧双五星安全标准设计，拥有高强度车身结构，高强度钢与铝合金材料使用占比高达83.4%，配备超宽双前防撞梁，并搭载15项主动安全配置和9个安全气囊。

💡新车外观设计独特，配备三重奏大灯，灯语在冰雪中送上专属问候，竞速光环随车速动态变化，充电位置logo灯呼吸闪烁，细节之处彰显设计感。

🧳新车拥有同级最大92L前备箱，后座翻折后形成超1250L纯平空间，提供了充足的储物能力。

IT之家 1 月 10 日消息，蔚来第三品牌 firefly 萤火虫于 2024 年 12 月 21 日迎来全球首秀，在刚刚过去的 1 月 8 日，firefly 萤火虫发布一则冬测视频并公布新车的部分配置。

据介绍，新车将采用后五连杆独立悬架，并由国际知名汽车零部件供应商 Multimatic 共同调校底盘系统。同时，新车还搭载博世 IPB OneBox 智能线控制动系统。

firefly 萤火虫采用近 50:50 前后配重、4 米车身与后驱设计，号称“生来就是操控高手”。此外，新车还按照中欧双五星安全标准设计，拥有高强度车身与 15 项主动安全配置。

细节方面，该车三重奏大灯独特灯语在冰天雪地里送上专属“问候”，竞速光环随车速动态变化，车辆的充电位置 logo 灯呼吸闪烁。

IT之家注意到，此前官方介绍称，新车正面配备“三重奏”大灯，配备同级最大 92L 前备箱，后座翻折后连成超大纯平空间超 1250L。该车车身结构高强度钢与铝合金材料使用占比高达 83.4%，超宽双前防撞梁，超强双前门防撞梁，配备同级最多的 9 个安全气囊。