长城汽车新成立超豪车事业群，由董事长魏建军亲自挂帅，旨在打造“汽车行业的天花板车型”。该品牌定位高于现有哈弗、WEY等品牌，将主打混动等新能源产品，并可能涵盖超跑、轿车等多种车型。新品牌将作为长城汽车高精尖技术的试验地，采用自研4.0T V8发动机，并以“高品质、小批量”模式运营，在材料、工艺和精度上追求极致，对标百万级豪华车。此举显示长城汽车在高端化、技术创新方面的战略布局，力求在豪华车市场占据一席之地。

🚀 长城汽车新设超豪车事业群，由董事长魏建军亲自担任董事长，原技术副总裁宋东先任CEO，张晓波任CTO，此举被视为长城汽车2025年的001号任命，凸显其战略重要性。

💡 该品牌定位高于长城现有品牌，主打混动等新能源产品，车型规划包括超跑、轿车等，旨在成为长城汽车高精尖技术的试验地，探索汽车行业的新方向，打造“天花板车型”。

⚙️ 新品牌将采用长城自研的4.0T V8发动机，并以“高品质、小批量”方式运营，在产品定义、开发、制造、销售等环节与量产车区别较大，追求更高品质和精度，对标百万级豪华车。

💎 魏建军提出“要向造飞机和造火箭学习”，意味着长城超豪车BG需要在品质、成本和效率之间取得平衡，使用更多创新材料和高科技材料，仿真、生产的精度要求更高。

IT之家 1 月 9 日消息，据“晚点 Auto”今日报道称，长城汽车新设“长城品牌超豪车 BG（IT之家注：Business Group，事业群）”，长城汽车董事长魏建军同时担任新品牌的董事长，长城汽车原技术副总裁宋东先为 CEO，张晓波任 CTO。这一任命在 2025 年 1 月 1 日小范围宣布，是长城汽车 2025 年的 001 号任命。

报道援引知情人士消息称，魏建军会参与超豪车品牌的车型定义和工程开发，在某些细节的对标与攻关过程中也有较高的参与度。

新品牌目前处在攻坚阶段，主做混动等新能源产品，车型规划中可能包括超跑、轿车等，定位高于长城目前已有的哈弗、WEY、坦克、欧拉、长城皮卡五个品牌，但车型、售价范围还未完全确定。

一位知情人士说，这一项目从 2021 年开始讨论 —— 长城高端越野品牌坦克也在同一年独立。在长城集团内，超豪车品牌的任务是高精尖技术的试验地，在战略上探索新方向，“制造汽车行业的天花板车型”。

报道称新品牌将使用长城自研的 4.0T V8 发动机，目前国内在售车型里使用此排量发动机的多是百万元以上的豪华车。魏建军曾在去年 10 月透露，这款发动机将在 2025 年四、五月发布。

魏建军要求以“高品质、小批量”方式运营，在产品定义、开发、制造、销售等环节，与量产车区别较大，使用更多创新材料和高科技材料，仿真、生产的精度要求更高。魏建军更称“要向造飞机和造火箭学习”，意味着长城超豪车 BG 需要平衡品质、成本和效率。