LG新能源公布的初步业绩显示，由于电动汽车需求降温，公司出现意外亏损，营业亏损达2255亿韩元。销售额同比下降19%。主要客户通用汽车削减电动汽车生产目标，导致电池订单减少。欧洲市场也因生活成本上升和补贴取消，电动汽车需求疲软。LG新能源在全球电动汽车电池市场份额有所下降。此外，公司还面临美国候任总统特朗普打击电动汽车计划和地缘政治风险等挑战。LG新能源预计电动汽车产业将在2026年后出现反弹。

📉LG新能源意外亏损：受电动汽车需求降温影响，公司营业亏损达2255亿韩元，销售额同比下降19%。

🚗主要客户减产：通用汽车等主要客户削减电动汽车生产目标，导致电池订单减少，对LG新能源造成直接冲击。

🌍全球市场疲软：欧洲市场因生活成本上升和补贴取消，电动汽车需求疲软，全球电动汽车电池市场竞争加剧，LG新能源市场份额下降。

⚠️多重挑战并存：LG新能源还面临美国候任总统特朗普打击电动汽车计划、地缘政治风险等挑战，供应链可能受到扰乱。

📅行业前景展望：LG新能源预计电动汽车产业将在2026年后出现反弹，短期内行业面临挑战。

韩国电池制造商LG新能源(LG Energy Solution)出人意料地出现亏损，原因是电动汽车需求降温影响了销量。该公司周四公布的初步业绩显示，在截至去年12月31日的三个月里，其营业亏损为2255亿韩元(约合1.54亿美元)，而分析师普遍预期营业利润为164亿韩元;销售额为6.45万亿韩元，同比下降19%。

初步业绩公布后，LG新能源在韩国股市的股价一度下跌4%，创去年12月20日以来的最大单日跌幅。

LG新能源的主要客户通用汽车(GM.US)削减了其电动汽车生产目标。Shinyoung Securities分析师Park Jin-soo在一份报告中表示，美国汽车制造商似乎已经调整了电动汽车的库存，并削减了电池的订单。NH Investment & Securities Co.分析师Minwoo Ju指出，特别是通用汽车的电池需求将低于预期。而在欧洲，由于生活成本上升和一些国家取消补贴，汽车制造商正在与电动汽车需求疲软作斗争。

SNE Research的数据显示，第三季度，LG新能源在全球电动汽车电池市场的份额为11.2%。

此外，韩国电池制造商计划在美国投资至少540亿美元，但他们同时对即将上任的美国候任总统特朗普打击电动汽车的计划感到担忧。他们还看到了持续存在的地缘政治风险，而这可能会扰乱全球电动汽车供应链。LG新能源首席执行官Kim Dong-Myung此前就表示：“今年面临着非常具有挑战性的商业环境，电动汽车产业将在2026年之后出现反弹。”