巴拿马运河管理局局长Ricaurte Vásquez Morales周三表示，美国当选总统特朗普提出的美国船只应获得通行巴拿马运河优惠费率的建议“将导致混乱”，其还否认了特朗普有关中国控制着这条全球重要贸易路线的荒唐说法！
Vásquez Morales指出，“关于中国正在管理(巴拿马)运河的指控是无稽之谈。中国完全没有参与我们的运营。”
Vásquez Morales强调称，“规则就是规则，没有例外。我们不能歧视中国人、美国人或其他任何人。这将违反中立条约和国际法，并将导致混乱。”
自去年11月赢得大选以来，特朗普已多次提出试图从巴拿马手中接管巴拿马运河的想法。
就在本周二，特朗普还毫无根据地表示，“中国基本上已经接管了巴拿马运河。运河的两端都有中国的身影。中国正在运营巴拿马运河。”
特朗普当时称，出于对美国“经济安全需要”考虑，他不会排除通过“军事或经济胁迫”手段夺取巴拿马运河和格陵兰岛控制权的可能性。特朗普还提到，巴拿马正在寻求30亿美元来修复运河，并向美国航运和美国海军船只收取更高的通行费。
对此，Vásquez Morales称，巴拿马没有要求过美国提供任何资金来改善该运河，他完全不知道特朗普所说的30亿美元指的是什么，因为该运河管理局是用自身收入来为运河维修提供资金的。
Vásquez Morales自2019年以来一直领导该运河管理局，他还否认了该机构对美国船只收取更高费用的说法。
Vásquez Morales表示，来自世界各地的所有船只都要缴纳通行费，没有例外。其规则的唯一例外是，根据条约，美国海军舰艇享有优先通行权。
目前，巴拿马运河的收费标准由船舶的大小和类型而定，不过该运河管理局在水位紧张时偶尔也会拍卖高时效性货物的泊位。该运河的通行费平均约为75万美元，但每次的费用实际可能在30万美元到100万美元之间浮动。
巴拿马方面强硬回击特朗普
巴拿马运河目前由巴拿马运河管理局运营，该管理局是一个国家实体，其董事会由巴拿马政府选出。根据美国前总统吉米·卡特(Jimmy Carter) 1977年签署的一项条约，运河的控制权逐渐归还给了巴拿马当局。
针对美国候任总统特朗普有关控制巴拿马运河的言论，巴拿马政府7日曾明确表示，巴拿马运河主权不可谈判，运河的管理权完全掌握在巴拿马人手中。
巴拿马外交部长马丁内斯-阿查当天在新闻发布会上重申巴总统穆利诺此前的立场：巴拿马运河主权是巴拿马人民斗争史的一部分，是不可逆转的胜利成果。巴方期待与特朗普政府维持合作关系，但“唯一掌控运河的是巴拿马人的手”“巴拿马运河属于巴拿马人民并将永远如此”。
针对特朗普关于不排除军事手段夺取巴拿马运河控制权的言论，马丁内斯-阿查回应说：“巴拿马政府将在特朗普正式就职后，根据事态发展作出必要决策。”
此外，他否认巴政府与特朗普团队进行过任何接触。
