丰田汽车董事长丰田章男在CES 2025上回应了关于本田和日产合并的传闻。他表示丰田并未参与相关讨论，且认为合并可能违反反垄断法。尽管如此，他对两家公司合并持开放态度，期待看到它们如何合作并推出更具竞争力的产品。他还提到合并可能对日本乃至全球竞争带来积极影响。据悉，本田日产或将以5:1的比例合并，并可能包含三菱汽车，合并后或将成为全球第三大汽车集团，对汽车行业产生深远影响。

🤝 丰田章男表示，丰田公司未参与本田日产合并讨论，并认为此举可能违反反垄断法，暗示合并存在法律障碍。

🚀 丰田章男对本田日产合并持开放态度，期待看到两家公司如何合作，推出更具竞争力的产品，认为这对行业竞争有积极意义。

📊 合并方案显示，本田、日产和三菱或将整合为一家新控股公司，其中本田占股77%-78%，日产占股15%-16%，三菱占股6%-7%，合并后销量或将超越现代起亚和Stellantis，成为全球第三大汽车集团。

🌍 本田和日产2023年全球销量分别为398万辆和337万辆，合并后将产生巨大的市场影响力，可能重塑全球汽车行业的竞争格局。

丰田汽车董事长丰田章男在CES 2025展览会上谈到了日本两大车企本田、日产面临的合并问题。丰田章男表示，丰田公司并未参与这一讨论。“日产并没有就任何合并事宜与丰田接洽，但即使他们考虑过，那也肯定违反反垄断法。”

日本政府（甚至包括其他国家的政府）可能会反对这两家竞争者的合并，毕竟它们曾经在市场规模和业务范围上十分接近。

丰田章男称：“如果我知道接下来的发展趋势，我可能会通过一些投资赚得盆满钵满。但如今的未来充满了不确定性，我们无法预见接下来会发生什么。这个时代对管理者来说，既充满挑战，又非常有趣。”

对于日产和本田的合并，丰田章男表示自己对此充满期待，并希望看看如何与这些新车型竞争。

“对我来说，这件事非常令人兴奋，因为我期待看到它们如何合作，并推出更具竞争力的产品。如果这种令人兴奋、具有竞争力的产品从合并中诞生，我相信这将对日本乃至全球的竞争带来积极影响。”

此前报道显示，本田日产两家公司将讨论将业务合并为一家新控股公司，考虑到双方股票的平均价格和资产等，本田汽车和日产汽车合并比例谈判或从5比1开始。

且三菱汽车也将成为新公司的一部分，根据预测，如果合并后的新公司的股份为100%，则本田汽车将占总股份的“77%至78%”，日产汽车将占总股份的“15%至16%”，三菱汽车将占“6%至7%”。

而2023年，日产与本田全球销量分别为337万辆（全球排名第七名）、398万辆（全球排名第八名）。

两家企业合并后，或将超越现代起亚和Stellantis集团，成为仅次于丰田和大众的全球第三大汽车集团。