尽管自动驾驶领域近期面临挑战，但May Mobility公司仍积极进取，发布了与Tecnobus合作打造的新型自动驾驶小巴。这款小巴最多可容纳30名乘客，最高时速可达72公里/小时，适用于城市、机场和企业园区等多种场景。车辆配备多种感知设备，采用纯电动驱动和可更换电池组，旨在提高运营效率。首批小巴预计2026年上半年完成生产，并于同年晚些时候投入运营。目前已获得加拿大和欧洲的认证。May Mobility还专注于其在美国多个城市的现有项目，使用自动驾驶的丰田塞纳车型提供出行服务。

🚌May Mobility与Tecnobus合作推出新型自动驾驶小巴，可容纳30名乘客，最高时速72公里/小时，适用于城市、机场、企业园区等多种场景，致力于提供高效便捷的交通解决方案。

🔋这款小巴采用纯电动驱动，并配备可更换电池组，以减少运营中断时间，提高运营效率，同时配备摄像头和传感器等多种感知设备，确保安全可靠的自动驾驶。

📅首批小巴预计将于2026年上半年完成生产，并在同年晚些时候投入实际运营，目前已获得加拿大和欧洲的认证，体现了May Mobility在自动驾驶领域的持续投入和发展雄心。

📍May Mobility还在美国多个城市开展现有项目，使用自动驾驶的丰田塞纳车型提供免费或低成本的出行服务，进一步扩大了自动驾驶技术的应用范围。

IT之家 1 月 8 日消息，尽管 Cruise 的自动驾驶出租车业务近期遭遇重大挫折，但另一家获得丰田支持的公司 May Mobility 并未因此退缩，该公司正式发布了一款全新的自动驾驶小巴，展现了其在自动驾驶领域的持续投入和发展雄心。

据IT之家了解，这款小巴由 May Mobility 与 Tecnobus 合作打造，最多可容纳 30 名乘客，最高时速可达 72 公里 / 小时。这使其非常适合在城市、机场以及企业园区等场景中使用，提供高效便捷的交通解决方案。

除基本参数外，May Mobility 并未透露关于该小巴的更多细节，但确认其配备了包括摄像头和传感器在内的多种感知设备，以实现安全可靠的自动驾驶。同时，该车型将采用纯电动驱动，并配备可更换电池组，从而最大限度地减少车辆的运营中断时间，提高运营效率。

据 May Mobility 方面透露，首批小巴预计将于 2026 年上半年完成生产，并于同年晚些时候投入实际运营。目前，该公司尚未公布具体的部署地点，但表示该车型已获得加拿大和欧洲的认证。

May Mobility 首席执行官 Edwin Olson 表示：“我们与 Tecnobus 的合作表明，我们正认真致力于扩大公共交通的可及性，并缓解城市交通拥堵。这有力地证明了，为社区做好事也能极大地促进我们自身业务的增长。”

与此同时，May Mobility 正专注于其在美国密歇根州安娜堡和底特律、亚利桑那州太阳城以及加利福尼亚州马丁内斯等地的现有项目。该公司还在德克萨斯州阿灵顿、明尼苏达州大急流城和佛罗里达州迈阿密等地开展业务，这些项目均使用自动驾驶的丰田塞纳车型，提供免费或低成本的出行服务。