虎扑-热帖 01月08日
极品飞车来了都不行?仰望U9无人三连跳,让老外也开开眼
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比亚迪仰望U9发布震撼视频,展示了其在无人驾驶状态下,以120km/h高速连续飞跃水坑、钉子阵和彩烟方阵的惊人能力。车辆在飞跃过程中,通过云辇-X系统实现精准姿态控制和稳定落地,展现了其强大的悬架系统和智能化水平。此次飞跃不仅超越了传统悬架测试的难度,更体现了仰望U9在电动化和智能化方面的领先优势,颠覆了人们对超跑的认知,预示着未来汽车技术发展的新方向。

🚀仰望U9在无人驾驶下,以120km/h高速连续飞跃水坑、钉子阵和彩烟方阵,展示了其卓越的性能和稳定性。

⚙️云辇-X系统是实现高速飞跃的关键,其超高功率动力源和快速举升能力,确保了车辆在极限条件下的姿态控制和稳定落地。

🤖整个飞跃过程处于无人驾驶状态,凸显了仰望U9智能化与电动化的高度融合,以及领先行业的车身控制技术。

🏆仰望U9的飞跃创新技术,颠覆了传统超跑的认知,传递出中国汽车品牌引领未来技术发展的信心和决心。

比亚迪开年就上科幻大片。1月6日,比亚迪仰望发布了一条视频,仰望U9在无人驾驶的情况下,车辆极速攀升到120km/h,然后震撼人心的一幕来了——只见仰望U9在平地一跃而起,依次飞跃了6m长、2.5m宽的水坑,3.5cm高的钉子阵,以及4m的彩烟方阵。好家伙,超跑平地高速“起飞”,极品飞车也没告诉我还能这么玩啊!其实仰望U9飞跃预告视频刚出来时,我相信大家心里都是没有底的,飞跃水坑和钉子阵无疑伴随着巨大的危险性,但是结果仰望U9不仅跃得远、跃得高,而且还拉得住。仰望U8在飞跃前车身俯仰,而后前后轮依次快速弹起;腾空时收悬架主动控制姿态,保证稳定性;落地前从前后轮可以清楚地看到,仰望U9主动释放悬架增加缓冲,一个起伏的瞬间就稳稳地拉住车身,整车平稳地高速行驶至下一次飞跃。120km/h高速飞跃落地,这可比网上用飞坡来测试悬架稳定性难太多了。仰望U9之所以能够实现高速飞跃功能,并在这种极限条件下实现对整车姿态的精准控制,离不开云辇-X的加持。云辇-X具备超过40KW的超高功率动力源和接近5吨的主动力,首次将800V高压平台引入垂向调节,峰值单轴举升速率高达500mm/s,可瞬时输出超过1吨举升力,最大可以举升750mm。也就是说,3.5cm的钉阵高度,还不是仰望U9的极限。在震惊之余,细心的网友应该还注意到一个关键点,那就是整个飞跃过程中仰望U9是处于无人驾驶状态。可以说,这次的飞跃淋漓尽致地展现出仰望U9云辇-X高度融合的智能化与电动化,极致的车身控制技术领先行业其他全主动悬架。当其他车刚到原地蹦蹦跳跳的阶段,仰望U9已经能“跳舞”,还能“起飞”了。仰望U9跑过极速,跑过纽北,都有极其出色的成绩,但这些都没让我太过震撼,因为似乎我们造超跑似乎得跟着国外品牌的那一套亦步亦趋。然而这次仰望U9首次在量产车上实现原地飞跃,而且是高速无人状态下的连续飞跃,用极致的创新技术大秀肌肉,彻底颠覆了我的认知,因为这传递出了一个信息:未来,不跟上我们的标准和节奏,落后的会是他们!

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