全新一代宝马X3在华晨宝马铁西工厂量产下线，标志着宝马在智能化生产方面迈出新步伐。新车不仅在设计上延续海外版风格，线条更简洁，并对轴距进行了加长，提升了后排乘坐空间。同时，宝马在生产过程中大量应用AI和数字化技术，如首创的AI智能质检系统，能快速分析冲压件质量；涂装环节采用AOI机器人检测漆面瑕疵，确保品质。国产版X3还配备双联屏、第9代操作系统和星轨天幕等科技配置，动力上搭载2.0T发动机和智能四驱系统，预计一季度上市交付。

🤖 宝马铁西工厂量产下线全新一代X3，新车在设计上延续海外版风格，线条更加简洁，并针对中国市场进行了轴距加长，轴距达到2975毫米，与标轴版宝马X5一致，显著提升了后排乘坐空间。

🔍 生产环节引入大量AI技术，包括行业首创的AI智能质检系统，该系统可跟踪检验生产线上每个零件，快速分析冲压过程中的影像数据，显著提升质检效率和质量；涂装环节则采用自动光学检测机器人，对每辆车漆面拍摄超10万张照片，检测微小瑕疵。

📱 国产全新一代宝马X3在内饰方面，采用12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏的双联屏设计，并搭载宝马第9代操作系统，支持苹果CarPlay/AndroidAuto手机互联映射，同时配备可根据驾驶模式切换颜色的“星轨天幕”。

⚙️ 动力方面，国产全新一代宝马X3 xDrive30L将搭载B48B20W 2.0T四缸发动机，最大功率190千瓦，匹配8速手自一体变速箱以及xDrive智能全轮驱动系统，并提供5款免费金属漆和多种轮毂选择。

1月7日，宝马宣布全新一代宝马X3从华晨宝马铁西工厂量产下线。根据此前信息，新车将于今年一季度在国内上市并交付。宝马公司还介绍了全新一代X3在生产过程中，对AI和数字化技术的应用。其产线目前已上线约100项AI应用，如采用了行业首创的AI智能质检系统，监测冲压车间零部件的生产质量。

该系统由宝马自主研发，可跟踪检验生产线上每个零件，能快速完成冲压过程中单张影像数据资料的分析，提升质检过程的效率与质量。在涂装环节，沈阳生产基地采用自动光学检测设备（AOI）机器人对每辆车的漆面拍摄超10万张照片，识别杂质、纤维、划痕等微小工艺瑕疵，以提升涂装质量。

汇总此前公布的全新一代宝马X3的车型信息，其基本延续了海外版车型的设计。与前代X3相比，整体线条更加简洁。标志性的“双肾”格栅增加了轮廓灯，条幅改为竖向和斜向组合，大灯内部设计了双L折线形的LED日间行车灯。此次国产的全新一代宝马X3，车身尺寸为4865/1920/1664毫米，国产版本对轴距进行了110毫米的加长，2975毫米的轴距与标轴版的宝马X5一致。

国产全新一代宝马X3将提供5款免费可选金属漆，包括矿石白、碳黑色、极速蓝、布鲁克林灰、摩天灰，还可付费选装个性化定制磨砂纯灰色；预计将提供19英寸、20英寸、21英寸轮毂可选。车内部分，国产全新一代宝马X3将采用双联屏布局（12.3英寸数字仪表盘+14.9英寸中央触控显示屏），搭配宝马第9代操作系统，支持苹果CarPlay/AndroidAuto手机互联映射。

乘坐空间上，国产版得益于轴距加长，后排乘坐空间将有所改善，后排座椅也进行了加厚、加长处理，还将提供中央扶手无线充电板。并配备“星轨天幕”，颜色可根据不同的驾驶主题模式进行切换。

国产全新一代宝马X3 xDrive30L将搭载B48B20W 2.0T四缸发动机，最大功率190千瓦，匹配8速手自一体变速箱以及xDrive智能全轮驱动系统。