英国电动汽车市场在2024年超越德国，成为欧洲最大的电动汽车市场。英国电动汽车注册量激增21%，达到38.20万辆，而德国电动汽车注册量则下降了超过四分之一，至38.06万辆。英国电动汽车销量增长得益于政策推动，汽车制造商为满足纯电动汽车销量需占总销量22%的要求，否则将面临高额罚款。德国电动汽车销量下降主要原因是政府提前终止补贴计划，以及电动汽车价格高昂、充电设施不足和续航里程限制等因素。尽管如此，挪威仍是全球电动汽车渗透率最高的国家，纯电动汽车销量占比高达89%。

📈英国电动汽车销量激增：2024年英国电动汽车注册量增长21%，达到38.20万辆，超越德国成为欧洲最大电动汽车市场。

📉德国电动汽车销量下滑：德国电动汽车注册量下降超过四分之一，至38.06万辆，主要原因是政府提前终止补贴计划，以及其他因素导致需求放缓。

💰政策驱动英国市场：英国要求2024年纯电动汽车销量必须占总销量的22%，否则将面临高额罚款，这促使汽车制造商积极推广电动汽车。

🇳🇴挪威电动车渗透率全球最高：挪威纯电动汽车销量占比高达89%，是全球电动汽车渗透率最高的国家。

快科技1月7日消息，海外媒体报道，英国已经取代德国，成为欧洲最大电动汽车市场。

德国汽车管理局公布的数据显示，2024年德国电动汽车的注册量下降了逾四分之一，至38.06万辆，而同期英国的电动汽车注册量激增了21%，达到38.20万辆。

报道指出，英国电动汽车销量大涨与政策有关，汽车制造商试图达到该国电动汽车销售要求，即2024年纯电动汽车的销量必须占英国总销量的22%，如果不遵守规定，汽车制造商将面临每辆高达1.5万英镑（约13.8万人民币）的罚款。

而德国电动汽车销量大幅下降，主要是因为电动汽车补贴计划的提前终止：

从2023年12月18日开始，德国政府不再接受新的补贴申请，再加上电动汽车价格高昂、充电基础设施仍不完善以及纯电续航里程限制等其他因素，该国电动汽车需求放缓，销量自然下滑。

公开数据显示，德国的电动汽车总销量在2019年首次超越挪威，成为欧洲最大的电动汽车市场并延续至今。

不过挪威是目前全球电动汽车渗透率最高的国家，2024年挪威首次注册乘用车新车销量约为12.87万辆，同比增长1.4%，其中纯电动汽车销量约为11.44万辆，占比高达89%。