小鹏汽车港股午后出现拉升，盘中一度涨超3%，最终收涨2.71%。这一上涨得益于小鹏汽车在2025年第一周的销量表现，以0.70万辆的周销量终结了理想汽车连续36周的销量冠军。同时，2024年12月小鹏汽车交付新车3.7万台，同比增长82%，全年累计交付19万辆，同比增长34.2%。此外，多家券商也看好小鹏汽车未来的发展，认为其在完成管理层架构调整后，具备打造爆款并实现稳态销量的能力，且2025年将进行产品改款并补充产品矩阵，有望开启新的强新车周期。

🏆 小鹏汽车在2025年第一周的中国市场新势力品牌销量榜单中排名第一，周销量达到0.70万辆，终结了理想汽车连续36周的销冠地位。

📈 2024年12月，小鹏汽车交付新车3.7万台，同比增长82%；全年累计交付19万辆，同比增长34.2%，显示出强劲的增长势头。

🔄 小鹏汽车在完成管理层架构调整后，被认为具备打造爆款并实现稳态销量的能力。同时，2025年将对老车型进行改款，并基于扶摇架构补充产品矩阵，有望开启新的强新车周期。

🛠️ 经过过去两年的组织结构变革，小鹏汽车在产品理念、成本结构、营销宣传等方面均完成了迭代，为2025-2026年的车型产品大周期奠定了基础。

来源：智通财经

小鹏汽车 (XPEV.US) 港股午后拉升转涨，盘中一度涨超3%，截至发稿，涨2.71%，报47.45港元，成交额7.63亿港元。

美股夜盘， 小鹏汽车 (XPEV.US) 拉升涨近4%。

消息面上，1月7日，理想汽车公布的中国市场新势力品牌销量榜单显示，2025年第1周，中国市场新势力品牌销量排名第一的是小鹏，周销量为0.70万辆，终结理想连续36周销连冠。据悉，2024年12月小鹏汽车交付新车3.7万台，同比增长82%。2024年小鹏汽车累计交付19万辆，同比增长34.2%。

国联证券表示，小鹏在完成管理层架构调整后具备打造爆款且实现稳态销量的能力。2025年小鹏汽车将对老车型G6/G9 等进行改款，同时基于扶摇架构补充当前产品矩阵空白，有望开启未来强新车周期。中信证券此前指出，经历过去2年组织结构变革，小鹏汽车在产品理念、成本结构、营销宣传等方面完成迭代，为2025-2026年的车型产品大周期，打下坚实的基础。

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