机构数据显示，享界S9车主以男性为主，占比76%，平均年龄33.9岁，多数已婚有孩，家庭平均同住3.3人。他们多为本科或硕士学历，互联网及制造业从业者居多，家庭年收入普遍较高，近4成在80万以上。这些车主多为增换购用户，奔驰车主占比最高，平均购车预算近47万元，且对华为与鸿蒙智行品牌高度认可。与问界M9车主不同，他们更注重个人通勤代步，对外观、内饰、续航等要求更高，而非休闲、家庭与商务需求。

👨‍💼享界S9车主画像：男性占主导，平均年龄33.9岁，多为已婚有孩家庭，平均同住3.3人，具备高学历背景，本科或硕士学历占比接近80%。

💼职业与收入：互联网及制造业从业者比例高，其中互联网从业者占比达23%；家庭年收入近4成在80万以上，平均税后年收入达82.3万，整体家庭财富状况较为富裕。

🚗购车偏好：以增换购为主，奔驰车主占比最高，平均购车预算为46.9万元，对华为与鸿蒙智行品牌有高度认同感；他们更注重个人通勤代步，对外观、内饰、续航、电池的关注度高于问界M9用户。

🎯购车动机差异：与问界M9车主首要注重休闲、兼顾家庭与商务的诉求不同，享界S9车主更侧重于日常城市驾驶和高效的通勤体验，休闲需求和家庭商务需求度较低。

快科技1月6日消息，你知道都是哪些人买了享界S9、问界M9吗？

机构统计了享界S9的车主特征，其中多数为男性（男性比例为76%，女性比例为24%），平均年龄为33.9岁，7成以上用户已婚，且大多有孩，家庭平均同住人数3.3人。

当然了，享界S9首批车主多为本科或硕士学历，合计占比接近80%。从职业来看，从事互联网及制造业的比例较高，尤其是互联网从业比例达23%。

经济状况上，近4成用户的家庭年收入在80万以上，家庭平均税后年收入达82.3万，整体家庭财富状况较为富裕。

在家庭购车经验上，选择享界S9的车主以增换购为主，其中奔驰的比例最高，达14%，而这些用户的平均购车预算为46.9万元，其中有50%的用户预算超过50万元。

此外，享界S9车主出于对华为与鸿蒙智行的品牌认同（所以不可能会考虑小米、理想等友商），同时问界M9、智界S7等也都获得了他们的青睐。

享界S9车主没有购买问界M9的原因，报告中指出，这些用户对外观、内饰、续航、电池的关注度均显著高于问界M9用户，尤其是外观，对购买决策起到更为显著的推动作用。

与选择M9的用户首要注重休闲、兼顾家庭与商务的诉求不同，享界S9首批车主则更侧重于个人通勤代步，即日常的城市驾驶和高效的通勤体验是他们购车的核心动机；其次才是日常休闲需求，家庭与商务相关的需求度更是显著低于问界M9。