吉利汽车计划年内推出全新一代“醇氢电混”轿车和SUV，这两款车型最大的亮点在于可以在同一燃料箱内灵活混合甲醇和汽油。同时，远程新能源商用车也将在年中推出醇氢电动金杯产品。为了支持甲醇汽车的发展，全国甲醇加注站的建设也在加速，预计到2027年底将达到4000个。吉利采用的“醇氢动力”超醇电混技术，结合插电混动系统，实现了“可醇、可电、可油”，并创新性地研发了“吉利碳仓”，可以捕捉车辆排放的二氧化碳，并转化为绿色甲醇，实现二氧化碳的循环利用和汽车的近零排放。

🚗 吉利汽车年内将推出两款“醇氢电混”新车，支持甲醇和汽油灵活混合，无需额外切换油箱，实现更便捷的能源使用体验。

⛽ 远程新能源商用车也将在年中推出醇氢电动金杯产品，这表明甲醇能源在商用车领域也开始得到应用。

📍 全国甲醇加注站建设提速，预计2027年底将建成4000个，为甲醇汽车的普及提供基础设施保障。

♻️ 吉利创新研发“吉利碳仓”技术，可捕捉车辆排放的二氧化碳并转化为绿色甲醇，实现汽车近零排放和能源循环利用，体现了环保理念。

IT之家 1 月 5 日消息，据财联社报道，吉利汽车集团甲醇汽车业务中心总经理陆玉凯今日透露，吉利全新一代“醇氢电混”轿车和 SUV 二款产品将于今年年内投放市场，可实现在同一燃料箱内甲醇和汽油灵活配比混合。

另据远程新能源商用车 CEO 范现军透露，在向金杯汽车导入新能源技术后，醇氢电动金杯产品将于今年年中下线。此外，截至 2024 年底，全国重点路线已经建设 519 个甲醇加注站，预计到 2027 年底，全国将建成 4000 个甲醇加注站。

IT之家注意到，吉利控股集团董事长李书福 2024 年 10 月曾透露，吉利下一代甲醇乘用车采用“醇氢动力”的超醇电混技术。该技术可在同一燃料箱实现甲醇和汽油的任意比例灵活混合，结合 PHEV 插电混动系统，实现“可醇、可电、可油”。

李书福同时透露，吉利已研制出“吉利碳仓”，可实时捕捉车辆排放的二氧化碳，并通过吉利的二氧化碳加氢技术催化合成绿色低碳甲醇，供给甲醇汽车循环使用，从而实现二氧化碳的循环使用及汽车的近零排放。