极越车主因车辆问题联合维权，成立“极越无声-我们发声”公众号发声。上周车主与吉利沟通，吉利承诺下周组建售后团队并给出具体回复。车主主要诉求包括关键零部件短缺导致维修困难、车机软件Bug频发威胁行车安全等问题，要求吉利和百度恢复售后体系、修复软件Bug、建立长效沟通机制并明确恢复期限。若吉利未在下周五给出明确答复，车主将与杨学良见面。车主已将车开往吉利门口维权，街道表示不再干预。与百度协商暂无进展。

🛠️ 极越车主因车辆关键零部件短缺、维修进度缓慢以及车机软件Bug频发等问题进行维权，这些问题严重影响了车主的正常使用和行车安全。

🤝 上周，六十多位极越车主与吉利进行了深入沟通，吉利承诺下周组建首批售后团队，并于下周五反馈具体进展情况，包括处理质保、权益等问题。

📢 极越车主的主要诉求包括：立即恢复极越售后体系、全力修复软件Bug、构建长效沟通机制、明确恢复期限与责任，并要求吉利和百度双方共同承担责任。

📍 如果吉利在下周五未能提供明确答复，车主将可以直接与杨学良见面洽谈，同时车主们已将车开往吉利门口进行合法维权，且街道明确表态将不再干预此事。

快科技1月5日消息，由极越维权车主联合成立“极越无声-我们发声”公众号发文通报了维权最新进展，吉利汽车承诺下周五前给出回复。

极越维权车主介绍称，上周五晚间，他们六十多位车主与吉利进行了深入沟通。

双方达成约定，吉利计划于下周组建首批售后团队（约30人），并承诺于周五反馈具体进展情况。

下周五（2025年1月10日）前，吉利方将发布公告，说明其目前能够处理的相关事项（涉及质保、权益等问题）。具体细节需待团队组建完成后进一步明确，同时要求车主耐心等待至周五。

如果周五未能提供明确答复，车主将可以直接与杨学良见面洽谈。同时，车主们将车依法开往吉利门口进行合法维权，且街道明确表态将不再干预此事。

至于和百度方面的协商，暂时尚无进展，北京的车友正在积极推动中。

而在1月3日时，“极越无声-我们发声”发布的极越车主联合公开信中提到：目前关键零部件短缺影响维修进度、车机软件Bug频发，威胁行车安全。

对此，极越车友会代表要求吉利和百度双方，立即恢复极越售后体系、全力修复软件bug、构建长效沟通机制、明确恢复期限与责任。