问界汽车因一起M7事故的鉴定报告纠纷，起诉南粤财物评估鉴定公司、行吟科技（小红书运营方）和北京车之家（汽车之家运营方）。事件起因于去年7月广州一起问界M7事故，后车主公布的鉴定报告指出车辆刹车失灵、行车记录仪数据遭人为删除、赛力斯事故报告被修改。赛力斯委托的另一鉴定机构则表明车辆制动系统正常，事故时加速踏板被踩下。问界认为相关方侵犯了其权益，目前案件已进入司法程序，问界呼吁公众勿散布不实信息，将依法维护自身权益。

⚖️ 问界汽车起诉三家公司，包括鉴定机构南粤财物评估鉴定公司及小红书、汽车之家运营方，案由为“侵权责任纠纷”，源于一起M7事故的鉴定报告争议。

🚗 事故车主委托的鉴定报告指出，事故发生前车辆刹车失灵，行车记录仪数据缺失，赛力斯事故报告数据存在人为修改，该报告成为争议焦点。

🛡️ 赛力斯委托的另一鉴定机构出具的报告表明，事故发生时车辆制动系统正常，加速踏板被踩下，与车主委托的鉴定报告结论相反，双方各执一词。

📢 赛力斯声明未对行车记录仪和事故报告数据进行任何修改，并呼吁公众在法院查明事实前，不要捏造和散布不实信息，将采取法律手段维权。

问界起诉！

据证券时报，问界汽车将深圳市南粤财物评估鉴定有限公司（下称“南粤财物评估鉴定公司”）、行吟信息科技（上海）有限公司（下称“行吟科技”）和北京车之家信息技术有限公司（下称“北京车之家”），以“侵权责任纠纷”案由，起诉至重庆市沙坪坝区人民法院，案件将于1月22日开庭审理。

南粤财物评估鉴定公司系此前广州问界M7事故车主委托的鉴定方，行吟科技和北京车之家分别为小红书APP和汽车之家APP的运营主体。

事件源起于去年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。11月，事故车主在社交媒体上公布了一份南粤财物评估鉴定公司出具的鉴定报告。鉴定结论认为，事故车发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事故车行车记录仪数据缺失、不完整，系人为删除导致多段视频丢失；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告数据及结论存在人为修改，不完整、不真实。

2024年11月9日，赛力斯再度回应广州问界M7事故数据及结论存在人为修改的传闻。赛力斯称，上述事故发生后，赛力斯应用户要求提供了事故报告，并同时委托北京中机车辆司法鉴定中心对事故发生时车辆运行状态进行了鉴定。

2024年7月18日，北京中机车辆司法鉴定中心出具了编号为中机【2024】痕鉴字第GDGZ0706号的《司法鉴定意见书》。鉴定意见表明，事故发生时车辆运行状态为：碰撞行驶速度约为94.7km/h，在事发路段车辆制动踏板处于未踩下状态，加速踏板处于完全踩下状态，制动系、转向系工作状况正常，未发现存在影响车辆行驶的异常状况。

赛力斯表示：“我们没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序，事实认定应以法院查明为准。我们始终以用户安全为底线，在法院查明事实之前，呼吁大家不要捏造并散布不实信息。我们也将采取一切法律手段，依法维护自身的合法权益。”