重庆问界汽车销售公司起诉南粤评估等公司，源于一起问界M7交通事故引发的争议。事故车主委托南粤评估出具报告，直指车辆刹车失灵，并质疑赛力斯事故报告数据被修改。赛力斯坚称车辆制动正常，事故时为人工驾驶状态。双方各执一词，引发网络热议。目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，最终事实认定将以法院调查为准。

🚗 事故起因：一辆问界M7在广州发生交通事故，引发了车辆质量和事故责任的争议。

📝 鉴定争议：车主委托南粤评估出具报告，指出事故前车辆刹车失灵，并质疑赛力斯官方事故报告的数据真实性。

⚖️ 双方立场：赛力斯坚称车辆制动功能正常，事故时为人工驾驶状态，与南粤评估的鉴定结论存在明显分歧。

📢 舆论关注：该事件在社交媒体上引发广泛讨论，公众对事故真相和车辆质量问题高度关注。

👨‍⚖️ 司法程序：目前案件已进入司法程序，最终的事故鉴定和责任认定将由法院裁决。

IT之家 1 月 3 日消息，重庆法院公众服务网今日显示，重庆问界汽车销售有限公司与深圳市南粤财物评估鉴定有限公司、行吟信息科技（上海）有限公司、北京车之家信息技术有限公司相关侵权责任纠纷案件新增开庭公告，原告为重庆问界汽车销售有限公司，该案件将于 1 月 22 日在重庆市沙坪坝区人民法院开庭审理。

2024 年 7 月 6 日，一辆问界 M7 在广州发生交通事故。当年 11 月，该事故车主在社交媒体上公布了一份南粤评估出具的鉴定报告，该报告鉴定结论认为，事故车发生车辆事故（碰撞）的前 5 秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；赛力斯出具的事故报告的数据及结论存在人为修改，不完整、不真实等。

IT之家注意到，赛力斯随后发布声明称，经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度 100%，无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托南粤评估进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。