小米集团股价创历史新高，突破三年前高点，市值超9000亿港元。小米汽车交付量超预期，全年交付超13万辆，2024年已超13.5万辆，门店覆盖58城超200家。小米SU7 Ultra将在三月上市，小米YU7将在六七月上市。摩根士丹利上调小米2025年交付目标至30万辆。花旗报告指出，小米重申研发投入，2022至2026年研发开支逾1000亿元，主要集中于人工智能、操作系统及芯片开发。预计今年智能手机交付达1.7亿部，高端手机交付料按年升43%至1200万部。

📈 小米股价突破历史新高：小米集团股价创下历史新高，总市值超过9000亿港元，显示市场对其未来发展的强烈信心。

🚗 电动车交付超额完成：小米SU7全年交付量超13万辆，提前完成年度目标，且2024年交付量已超13.5万辆，展现了小米在电动车市场的强劲势头。

🏢 门店扩张与新品上市：小米汽车门店已覆盖全国58个城市，超过200家门店开业。同时，小米SU7 Ultra将在三月上市，小米YU7也将在六七月上市，进一步丰富产品线。

💰 研发投入持续加大：小米计划在2022至2026年间投入超过1000亿元用于研发，重点关注人工智能、操作系统及芯片开发，为未来技术创新奠定基础。

📱 智能手机业务稳步增长：预计今年智能手机交付量将达1.7亿部，高端手机交付量预计同比增长43%至1200万部，表明小米在智能手机市场仍具强大竞争力。

富途资讯消息， 小米集团-W (01810.HK) 股价创历史新高，最高报36.25港元，突破三年前高点35.9港元，总市值超9000亿港元；截至发稿涨6.47%，现报36.2港元，成交额46.25亿港元。

消息面上，12月28日，小米汽车宣布，小米SU7全年交付量超过了13万辆，已经顺利完成所有全年目标，也获得了超预期的成绩与口碑。雷军跨年直播中透露，2024年小米汽车交付量已超过了13.5万辆，汽车门店在全国覆盖了58个城市，已经开业的门店超过了200家。此外，小米SU7 Ultra将在三月上市，小米YU7将在六七月上市。

摩根士丹利发布研究报告称，小米集团2024年的电动车交付量超过13.5万辆，超出于其年度交付目标。由于集团去年12月的单月交付量超过2.5万辆，公司将其2025年交付目标上调至30万辆，高于之前约25万辆的目标。该行相信，集团将继续提升汽车产能，因此，2025年的出货量目标或会进一步上调。

大摩预计，2025年小米的产品组合将有正面变化，这或会推动均侦增长及更好的电动车利润率。另外，该行认为小米2024年的交货量较预期强劲，而2025年的出货量目标也较高，意味着新电动车业务有出色的执行能力。

花旗发布报告指出，小米于2024年12月27日在北京举行人车家全生态合作伙伴大会，重申今明两年研发开支分别为240亿及300亿元，估计2022至2026年间研发开支逾1000亿元，主要集中于人工智能、操作系统及芯片开发。

公司亦预计今年智能手机交付达1.7亿部，按年升16%，符合该行预期，当中高端手机交付料按年升43%至1200万部。公司目标每三至五年增加1000万部高端手机销售，在七至八年内达到3000万部高端手机销售。公司亦推出全方位生态系统开发者奖励计划，又披露SU7电动车交付已逾13万辆，对比该行预测的13.1万辆。公司目前在58个城市开设200间电动车商店。

编辑/Rocky