韩国空难机长最后动作曝光，“他可能一直紧握操纵杆坚持到了最后”。
据每经综合，韩国济州航空7C2216号航班2024年12月29日在位于全罗南道的务安机场降落时坠毁，179人遇难。
据新华社，韩国警方2日表示，日前已对济州航空代表理事等人发布禁止出境令。
正在调查济州航空坠机事故的韩国全罗南道警察厅2日说，已于2024年12月31日对济州航空代表理事金二培等2名相关人士发布禁止出境令。警方认为，金二培作为坠机事故的重要证人，涉嫌职务过失致死，因此采取上述措施。
1月2日，韩国济州航空失事客机机长遇难前伸手瞬间的细节画面曝光。报道称，机长似乎在驾驶舱内伸手触摸头顶上的操控面板。
据推测，机长是在最大限度地重新控制飞机，但客机仍然撞上围墙起火致179人遇难。韩国一名前机长称，飞机打滑后仍保持直线，机长可能一直紧握操纵杆坚持到了最后。
据韩国国土交通部透露，驾驶该飞机的韩机长，45岁，是一名拥有空军学士学位的飞行员，2014年加入济州航空，2019年3月晋升为机长。他的总飞行时间已有6823小时，飞行员飞行经验超过2500小时。
与机长一起驾驶这架客机的副驾驶金先生去年2月加入济州航空担任副驾驶，拥有约1650小时的飞行经验，年仅35岁。事故当天，济州航空7C2216航班由机长驾驶。
