01月01日
雷军新年flag!2025年小米汽车目标交付30万台
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雷军在跨年直播中分享了小米汽车的情况。2024年交付超13.5万辆,计划2025年交付30万辆。还提到了新车上市、辟谣造车花费、谈小米股价等内容。

🎈2024年小米汽车交付超13.5万辆,门店覆盖58个城市,超200家开业。

🚗2025年小米汽车目标交付30万辆,雷军分享新年愿望。

💥小米SU7全年交付超13万辆,SU7 Ultra三月上市,YU7六七月上市。

🙅‍雷军辟谣只花100多亿造车,称实际已花约300亿。

小米汽车是我这辈子干的最后一件事,我一定把汽车这件事做好

2024年的最后一天,小米创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车工厂举办跨年直播。这也是雷军的第一次跨年直播,从晚上8点开始,持续了四个半小时。

值得关注的是,在直播的最后环节雷军的现场直接接入了B站跨年晚会,还发送了“Are you OK”的弹幕。同时,雷军分享了自己2025年的新年愿望:

第一,2025年交付30万辆车;第二,能有时间去更多地方看看美景、尝尝美食,顺便测测汽车;第三,好好健身,打算在健身房打卡100次。


2025年大目标:小米汽车目标交付30万台


在直播中,雷军表示,2024年小米汽车已经交付超过了13.5万台,还立下了新年第一个Flag——计划2025年交付目标为30万台。

可能很多朋友们不太了解车厂,很多车企可能干了十几年销量都没有超过30万辆。哪怕今天干得最出色的车厂比亚迪,也是用了10年时间才过30万辆,而且4、50万辆可能用了19年时间。所以过30万辆绝对不是一个轻松的指标,我看今天晚上理想的年交付过了50万辆,祝贺理想同学,很了不起,很值得我们羡慕和学习。

雷军在直播中介绍,他在2024年年初就调研过业内人士对于小米SU7未来销量的情况,大部分都表示不看好小米SU7,觉得有2000辆的月销量就不错了。

在如此巨大的压力之下,雷军还是定下了7万辆的目标,供应链的备料定在7.6万辆,谁也没有预料到小米SU7能够如此火爆。

据悉,2024年3月小米SU7正式发布,4月起开始交付。12月28日,小米汽车宣布,小米SU7全年交付量超过了13万辆,已经顺利完成所有全年目标,也获得了超预期的成绩与口碑。

雷军在直播中透露,2024年小米汽车交付量已超过了13.5万辆,汽车门店在全国覆盖了58个城市,已经开业的门店超过了200家。此外,小米SU7 Ultra将在三月上市,小米YU7将在六七月上市。


谈小米股价、辟谣“100多亿造车”


关于小米汽车,雷军在直播中还辟谣了只花100多亿就把车造出来。

雷军表示,这真的是个误解,我们在汽车研发花了130多亿,其实我们有工厂建设,一万多人的工资费用,我们到现在大概花了300个亿左右。

此外,雷军还称,因为有幸是李斌和何小鹏的早期投资者,所以他知道造车有多难,没有任何侥幸心理,没有想走任何捷径、偷奸耍滑,希望大家能尊重产业规律,不要神话雷军,神话小米。

无论是成功的创业者还是失败的创业者,都是值得尊重的。

对于近期热门的极越汽车事件,雷军回应称,这段时间看到不少公司遇到困难。我也希望大家,多留一点钱给员工,不要到山穷水尽的时候,才把问题跟员工讲出来,跟股东讲出来,我觉得大家留一点余量。

我觉得创业是一件很艰难的事情,作为创业者,作为CEO,我觉得还是要把困难和问题多考虑一些。

关于小米的发展,雷军表示,2022年小米业绩首次出现下滑,而且一下滑就是15%,2023年又下滑了3%。

股价也从30多一路跌到8块多,我也很无奈啊。

雷军常常用一句话安慰自己:“年年难过年年过,一年过下来还不错。”

而对于今年,雷军做了一个总结,苦尽甘来,梦想成真。他认为,要保持乐观,永远相信美好的事情一定会发生。

小米集团最新财报显示,今年第三季度,小米集团实现总收入925亿元,同比增长30.5%;实现经调整净利润63亿元,同比增长4.4%。第三季度,小米智能电动汽车等创新业务收入97亿元,毛利率环比提升1.7个百分点达17.1%,净亏损持续收窄至15亿元。

截至目前,小米集团股价为34.5港元,最新总市值8658亿港元。

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