特斯拉因软件和供应商问题宣布召回部分车辆。其中，国产Model 3和Model Y共77650辆因胎压监测系统故障显示问题被召回，将通过OTA升级或服务中心召回解决。另有63辆进口Model S和Model X因驾驶员正面安全气囊可能存在撕裂风险而被召回，将免费更换气囊。此次召回旨在消除安全隐患，保障车主安全。特斯拉将通过远程升级和联系用户两种方式进行召回处理。

🚗特斯拉（上海）召回77650辆国产Model 3和Model Y，这些车辆因软件策略问题，可能无法立即显示胎压监测系统故障，存在安全隐患。

🛠️特斯拉将通过OTA远程升级软件解决Model 3和Model Y的胎压监测问题，无法OTA升级的车辆将由服务中心联系用户进行召回处理。

⚠️特斯拉（北京）召回63辆进口Model S和Model X，原因是供应商生产工艺问题导致驾驶员正面安全气囊囊袋织物可能损坏，极端情况下气囊展开可能撕裂，无法有效保护驾驶员。

🛡️特斯拉将为召回的Model S和Model X免费更换驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患，保障驾驶员安全。

IT之家 12 月 31 日消息，IT之家从国家市场监督管理总局获悉，日前，特斯拉（上海）有限公司、特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定召回以下车辆。

一、特斯拉（上海）有限公司

自即日起，召回生产日期在 2021 年 9 月 28 日至 2024 年 11 月 22 日的部分国产 Model 3 和 Model Y 电动汽车，共计 77650 辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于软件策略的原因，导致在某些情况下车辆启动后无法立即显示已监测到的胎压监测系统故障，存在安全隐患。

特斯拉（上海）有限公司将通过汽车远程升级（OTA）技术为召回范围内的车辆免费升级软件，对于无法通过 OTA 技术升级的车辆，将通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。

二、特斯拉汽车（北京）有限公司

自即日起，召回生产日期在 2024 年 11 月 20 日至 2024 年 11 月 26 日期间的部分进口 Model S、Model X 电动汽车，共计 63 辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于供应商生产工艺的原因，驾驶员正面安全气囊囊袋织物在组装过程中可能出现损坏。极端情况下，驾驶员正面安全气囊在碰撞事故中被触发展开时，气囊囊袋可能撕裂，无法按照设计要求发挥保护作用，增加驾驶员受伤风险，存在安全隐患。

特斯拉汽车（北京）有限公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员正面安全气囊，以消除安全隐患。