11月，包括丰田在内的八家日本乘用车制造商全球产量同比下降11%，连续七个月下滑。除铃木外，其余七家车企产量均低于去年同期。丰田、日产、本田等巨头全球产量均出现不同程度的下降，其中本田降幅达20%。日本国内车企产量也连续四个月下降，大发汽车降幅最大。在华产量方面，本田、日产下降，丰田增长。销量方面，本田在日本国内、日产在美国均出现下滑。分析认为，中国市场竞争激烈、电动汽车需求增长以及美国可能提高关税是日本车企面临的主要挑战。本田日产合并谈判被视为自救方式，日本政府也表示可能需要进一步整合以保持竞争力。

📉日本车企全球产量连续七个月下降：11月八家车企全球产量同比下降11%，其中丰田、日产、本田等主要车企均出现产量下滑，反映出整体生产困境。

🚗日本国内车企产量持续下滑：日本国内八家车企产量同比下降14%，连续四个月下降，大发汽车降幅最大，表明本土市场也面临挑战。

🇨🇳在华市场表现分化：本田、日产在华产量下降，而丰田在华产量却有所增长，反映出各品牌在华市场竞争中面临的不同境况。

📉销量下滑与市场挑战：本田在日本国内、日产在美国的销量均出现下滑，凸显出日本车企在全球市场面临的严峻挑战，如中国市场竞争、电动汽车需求增长及美国潜在关税风险。

🤝车企合并与政府呼吁：本田和日产的合并谈判以及日本政府呼吁车企进一步整合，表明日本车企正寻求通过合作来应对日益激烈的竞争和市场压力。

快科技12月31日消息，根据外媒报道，包括丰田汽车在内的八家日本乘用车制造商公布的11月产销数据显示，这些车企的全球产量为212.2万辆，同比下降11%，连续七个月出现同比下降。

除了铃木汽车外，其他七家日本车企11月的全球产量均低于去年同期。

丰田汽车全球产量同比下降6%至869,230辆，连续十个月下降；

日产汽车全球产量同比下降14%至271,980辆，连续六个月下降；

本田汽车全球产量同比下降20%至329,987辆，连续四个月下跌。

日本国内八家车企的产量同比下降14%至704,886辆，连续四个月下降，其中大发汽车产量降幅最大，同比下降40%。

在华产量方面，本田汽车同比下降38%，日产汽车同比下降26%，而丰田汽车则同比增长了7%。

本田汽车在日本国内的销量同比下降16%，日产汽车在美国的销量同比下降31%。

分析指出，日本车企在中国市场面临激烈竞争和对电动汽车需求增长的挑战，同时美国可能提高汽车进口关税，这使得日本车企的未来投资和产品战略变得至关重要。

12月份，本田汽车和日产汽车的合并谈判受到广泛关注，被视为日本车企自救的方式之一。

日本政府官员表示，随着中国汽车制造商的崛起，日本国内八家汽车制造商过多，难以提高全球竞争力，未来可能需要进一步整合以保持竞争力。