启辰VX6车主因车辆电池托底，向人保保险申请理赔时遭拒。保险公司认为车主曾用该车跑滴滴和顺风车，属于私自改变车辆使用性质，导致车辆危险程度显著增加，因此拒绝赔偿。车主表示，仅跑过少量滴滴和顺风车，并非长期运营。保险公司依据《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款》第十条(三)拒赔，引发关于私家车偶发营运是否构成改变车辆使用性质的争议。

⚠️车主驾驶启辰VX6因疲劳导致车辆底盘与路边石头碰撞受损，向人保保险申请理赔。

📜人保保险以车主曾用该车跑滴滴和顺风车为由，依据《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款》第十条(三)，认定车主私自改变车辆使用性质，导致车辆危险程度显著增加，拒绝赔偿。

🚗车主辩称，仅在购买新车后跑过一单滴滴，顺风车也仅在自驾游时顺路接单约20单，并非长期从事运营，不应被认定为改变车辆使用性质。

日前，有启辰VX6车主爆料称，自己的车辆电池托底了，保险公司以车辆跑过滴滴和顺风车，私自改变车辆使用性质为由，拒绝理赔。车主介绍称，11月22日，他在湖南长途驾驶犯困，方向盘跑偏被路边石头碰撞到底盘，人保保险起初看到只是保险杠被刮，让他直接去修车，车顶起来后发现底盘被刮，就说要进入调查，事后人保拒赔。

车主分享的保险拒赔/拒付通知书上显示：

依据《中国保险行业协会新能源汽车商业保险示范条款》第十条(三)：被保险新能源汽车被转让、改装、加装或改变使用性质等。

导致被保险新能源汽车危险程度显著增加，且未及时通知保险人，因危险程度显著增加而发生保险事故的，导致被保险新能源汽车的损失和费用，保险人不负责赔偿。

对此，车主称，人保拒赔的原因说改变了车辆使用性质。但他购买新车后就跑了一单滴滴，顺风车跑了20单，顺风车我是自驾游时拉的，只是自驾换城市拉个顺路，也没有它们说的单量多，长期从事运营。

你觉得车主的这种情况，算是更改了车辆使用性质吗。