在人工智能电动汽车（AIEV）加速发展的背景下，汽车行业正经历电动化、智能化和网联化的深刻变革。电动化方面，高能量密度固态电池、快充电池技术以及电池安全是关键发展方向；电控系统向线控化和协同化发展，AI技术将深度融合；电驱系统则趋向多合一，扁线电机和液冷技术将广泛应用。智能化方面，多模态大模型在智能座舱的应用成为竞争焦点，自动驾驶领域端到端和世界大模型等AI技术是关键。网联化方面，车载通信架构向分层同构网络演进，车载以太网、卫星通信和UWB技术加速应用，车联网则推动V2G和C-V2X技术成熟，车能路云一体化发展成为趋势。

🔋电动化：高能量密度固态电池、4C/5C快充电池以及热失控无感电池安全技术是电池领域发展重点；电控系统向线控化和协同化演进，AI将深度融合；电驱系统多合一，扁线电机和液冷技术应用增强。

🧠智能化：智能座舱领域，多模态大模型上车成为厂商竞争焦点，人机交互、系统与零部件及基础支撑技术至关重要；自动驾驶方面，端到端和世界大模型等先进AI技术是厂商竞争关键。

🌐网联化：车载通信网络架构从异构向分层同构演进，车载以太网、卫星通信和UWB技术加速应用；车联网方面，V2G、C-V2X技术成熟，推动车能路云一体化发展，2025年将是关键时期。

　　在AIEV加速发展的背景下，汽车行业在电动化领域正朝着高性能方向迅速发展。在智能化领域，重点在于将人工智能技术应用于车辆中。而在网联化领域，则致力于承载更大规模的信息量，连接更多元的网络节点，并提高通信效率。 　　电动化方面：电池领域，高能量密度固态电池是发展方向；4C、5C电池将加快上车步伐，6C电池有望迎来上车元年；电池安全向热失控无感方向迈进。电控领域线控化”与“协同化”成为底盘发展新要素，未来AI技术将与底盘结合更加紧密。电机领域，电驱系统多合一是超势，扁线电机、液冷技术将进一步强化应用。 　　智能化方面：智能座舱领域，多模态大模型上车应用正在逐渐成为厂商竞争焦点，人机交互关键技术、系统与零部件关键技术、基础支撑关键技术在车舱平台、云平台、扩展设备领域的应用、融合至关重要。自动驾驶领域，主机厂驾驶NOA功能研发方面的布局，预期端到端、世界大模型等先进AI技术将是厂商竞争关键 　　网联化方面：车载通信方面，汽车网络架构设计不断进化，由传统的异构网络转变为分层同构网络；高带宽的车载以太网技术、卫星通信技术将在车端加速应用推广；UWB作为数字车钥匙已大量应用，未来将开发更多用途。车联网方面，V2G、C-V2X技术成熟将推动车能路云一体化发展，2025年有望成为车能路云一体化发展的关键时期，推动车联网向更加完善的生态系统方向发展。