《中国机长》原型英雄机长刘传健就韩国客机失事发声，他强调航空业需要严格训练，扎实的基本功和关键时刻的冷静果断至关重要。刘传健分享了自己的经历，2018年他驾驶的航班在9800米高空遭遇风挡玻璃破裂，座舱失压，自动驾驶故障等极端情况。他凭借过硬的技术和经验，在低温、缺氧、强风和巨大噪音的恶劣条件下，手动操作飞机，最终成功迫降，挽救了128名机组人员和乘客的生命。他认为每次特情都不同，需要飞行员具备充分的知识和技能。

👨‍✈️ 严格训练是飞行员的必备素质：刘传健指出，扎实的基本功、关键时刻的冷静和果断是熟练运用丰富知识的结果，强调飞行员需要通过严格训练来应对各种突发状况。

🚨 特情与训练的差异：虽然飞行员会进行多种特情训练，但每次真实特情都有其独特性，需要飞行员根据实际情况灵活应对，这体现了经验的重要性。

⚙️ 极端情况下手动操作的挑战：刘传健在2018年驾驶航班遭遇风挡破裂等极端情况时，在低温、缺氧、强风和巨大噪音下，依靠全手动操作成功迫降，展现了其精湛的技术和强大的心理素质。

💯 成功迫降的奇迹：在34分钟的极限考验中，刘传健凭借无一失误的手动操作和机组的有序配合，成功将飞机迫降，创造了航空史上的奇迹，保障了128名人员的安全。

《中国机长》原型刘传健就韩国客机失事发声。

据上观新闻，12月29日晚，《中国机长》原型英雄机长刘传健就韩国客机失事发声。

他发文表示，今天对航空业来说，是不太幸运的一天。作为一名飞行员，严格的训练必不可少啊，扎实的基本功，关键时刻的冷静和果断是熟练运用丰富知识的结果。虽然你可能训练过很多的特情，但每一次特情来临的时候，都和训练有太多的不同。

公开资料显示，2018年5月14日7时08分，刘传健驾驶3U8633航班飞行在9800米的成都上空，驾驶舱右风挡玻璃突然出现裂纹。

刘传健发现后立即向地面管制部门发出备降信息，并让副驾驶发出7700遇险信号。此时，玻璃碎裂向外四散，驾驶舱门自动打开，座舱失压，自动驾驶设备故障，飞机剧烈抖动，情况万分危急。

刘传健忍受着极端低温、缺氧、强风和巨大噪音的恶劣条件，实施全手动操作飞机。

他左手紧握操纵杆，尽力控制飞机状态，右手竭力去拉位于左侧的氧气面罩，飞机迅速左转飞向成都双流机场，并开始紧急下降。

由于设备损坏和风噪，他无法得知飞行数据，无法通过耳机与地面建立正常双向联系。刘传健凭借精湛技术和丰富经验，在充分考虑地形和安全高度前提下控制航速和航迹，凭手动和目视，靠毅力掌握方向杆，操控飞机艰难下降。

7点46分，刘传健操纵飞机以近乎完美的曲线安全降落成都双流机场。面对34分钟的极限考验，刘传健以无一失误的手动操作，与机组有序配合，无惧生死，力挽狂澜，确保了119名旅客和9名机组人员的生命安全，创造了航空史上的奇迹。