IT之家 2024年12月30日
小米 YU7 SUV 标准版实车现身:不带激光雷达,刹车灯亮起
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小米YU7实车谍照再次曝光,标准版车型被拍到,前车门粘贴“029”标识,推测为厂方测试车。该车未配备激光雷达,或采用纯视觉智能驾驶方案。外观设计延续家族化语言,前脸十字形日间行车灯,尾部土星环贯穿式LED尾灯,但更贴合SUV车型。车身尺寸为4999/1996/1600毫米,轴距3000毫米,采用大溜背设计。动力方面,高配版为双电机四驱,前后电机功率分别为220kW和288kW,最高时速253公里/小时,搭载宁德时代三元锂电池。标准版或为后驱,电机功率288kW,电池可能采用磷酸铁锂电池,供应商为比亚迪和宁德时代。

📸小米YU7标准版实车曝光,前车门贴有“029”标识,推测为测试车辆,该版本未配备激光雷达,或采用纯视觉智能驾驶方案。

💡外观设计延续家族化风格,前脸十字形日间行车灯,尾部保留类似SU7的土星环贯穿式LED尾灯,但样式更贴合SUV车型,尾灯设计纤细。

📏车身尺寸为4999/1996/1600毫米,轴距3000毫米,采用大溜背设计,兼具运动与时尚元素。

⚡动力方面,高配版为双电机四驱,前后电机最大功率分别为220kW和288kW,最高时速253公里/小时,搭载宁德时代三元锂电池;标准版或为后驱,电机功率288kW,电池可能采用磷酸铁锂电池。

IT之家 12 月 30 日消息,继小米 YU7 实车首次曝光后,网上再次流出更多该车的谍照,其中一辆标准版车型被网友拍到。

从照片来看,这辆 YU7 的前车门上粘贴有“029”标识,由此推测其可能是厂方用于测试的车辆。值得注意的是,该车并未配备激光雷达,推测其将采用纯视觉驱动的智能驾驶方案,应该是标准版车型。

在外观设计上,YU7 的低配版本与高阶版整体风格保持一致,延续了家族化的设计语言。前脸部分,标志性的十字形日间行车灯嵌于大灯腔内,极具辨识度。从车尾来看,YU7 保留了类似 SU7 的土星环贯穿式 LED 尾灯,不过在样式上进行了调整,以更贴合 SUV 车型的特性。

同时,此次曝光的照片还首次展示了 YU7 刹车灯亮起的样子,可以看到该车尾灯设计的比较纤细。

据IT之家了解,根据此前申报信息,YU7 定位于中大型 SUV,其车身尺寸长宽高分别为 4999/1996/1600 毫米,轴距达 3000 毫米。同时,该车采用了大溜背设计,兼具运动与时尚元素。

动力配置方面,YU7 将提供双电机四驱版本,前后电机最大功率分别为 220kW 和 288kW,最高时速可达 253 公里 / 小时,搭载宁德时代的三元锂电池。而此次曝光的标准版车型大概率仅配备后驱电机,其动力核心预计为一台 288kW 的后置电机,电池则可能采用磷酸铁锂电池,供应商仍为比亚迪和宁德时代。

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