小米YU7标准版实车谍照曝光，该车定位中大型SUV，取消了激光雷达，预计采用视觉智驾方案。外观上，延续家族式设计语言，前脸大灯腔内十字形日行灯辨识度高，尾部采用类似SU7的贯穿式LED尾灯。车身尺寸方面，长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距3000mm，采用大溜背轿跑风格。动力上，标准版预计搭载后驱电机，功率288kW，电池为磷酸铁锂材质，供应商为比亚迪和宁德时代。价格方面，预计起售价在25万左右，顶配售价可能超过30万，甚至达到35万。

🚗 小米YU7标准版实车曝光，取消激光雷达，采用视觉智驾方案，定位中大型SUV。

💡 外观设计延续家族式语言，前脸十字形日行灯，尾部贯穿式LED尾灯，轿跑溜背设计。

🔋 动力方面，标准版预计搭载288kW后驱电机，磷酸铁锂电池，供应商为比亚迪和宁德时代。

💰 价格预计起售价25万左右，顶配或超30万，甚至达到35万。

快科技12月30日消息，继小米YU7实车首次曝光后，网络上出现了更多关于该车的谍照，近日，YU7标准版实车被网友捕捉到。

可以看到这辆YU7前门板上贴有“029”的贴纸，可以推测它就是厂家的测试车辆，之所以说它是标准版，就在于取消了激光雷达，预计会采用视觉智驾方案。

其他方面，这辆YU7低配版和带有激光雷达的高阶版基本保持一致，前脸是家族化的设计语言，尤其是大灯腔内十字形日行灯，辨识度非常强。

从尾部看，YU7同样保留了类似SU7的土星环状贯穿式LED尾灯，不过样式有所改变，毕竟是SUV，不可能完全照搬轿车那套。

值得一提的是，此次照片还显示了YU7的刹车灯，一同有三个位置可被点亮，分别为位于挡风玻璃上方以及位于尾门两侧，虽然整体面积并不大，但比起某些呈点状的刹车灯而言，YU7这个已经算是比较显眼的了。

申报信息显示，YU7定位于中大型SUV，其长宽高分别为4999/1996/1600mm，轴距为3000mm，体量相当大，同时采用了大溜背的轿跑风格的设计。

将提供双电机四驱版，前后电机最大功率分别为220kW和288kW，最高车速为253km/h，配备宁德时代三元锂离子电池；而此次曝光的标准版大概率会配备后驱电机，有望搭载一台288kW电机，电池为磷酸铁锂材质，供应商依旧为比亚迪和宁德时代。

至于价格，通常而言，同平台的纯电SUV要比轿车贵2-3万元，因此YU7的起售价绝对会超过21.59万元，有望来到25万左右，而顶配售价绝对超过30万，甚至可达35万。