领克Z10 702km四驱Halo版今日正式交付，这款售价22.98万元的车型，被认为是同价位最值得购买的电动轿车，尤其适合驾驶爱好者。该车基于800V架构，配备95kWh电池，CLTC纯电续航达702km，并搭载双电机四驱系统。虽然取消了空气悬架，但领克的机械素质依然出色，同时后备箱空间增加94升。配置方面，它提供四座通风/加热/按摩功能，以及全车电吸门。双电机四驱系统总功率高达580千瓦，峰值扭矩810牛米，性能强劲。此外，该车支持超快充，0.25小时即可将电量从20%充至80%。

⚡️领克Z10 702km四驱Halo版以22.98万元的价格，成为20-25万区间内极具竞争力的电动轿车，特别适合追求驾驶乐趣的消费者。

🔋该车采用800V架构，配备95kWh电池，CLTC纯电续航里程达到702km，并搭载双电机四驱系统，提供强劲的动力输出。

💺配置上，领克Z10四驱Halo版提供四座通风/加热/按摩功能，以及全车电吸门，在同级别车型中配置突出，兼顾舒适性与科技感。

🚀双电机四驱系统使其总功率达到580千瓦（789马力），峰值扭矩810牛米，动力性能在25万以内同类产品中处于领先地位。

⏱️该车支持超快充，仅需0.25小时即可将电量从20%充至80%，有效缓解用户的续航焦虑。

快科技12月30日消息，就在今日，领克Z10 702km四驱Halo正式交付，该车绝对是最值得买的Z10，同时也是该价位最值得买的电动轿车，极其适合驾驶爱好者。

本月初，领克加推了该款车型，售价22.98万元，其基于800V架构打造，配95kWh电池，CLTC纯电续航702km，并配有双电机四驱系统。

相比于更贵的四驱版，它砍掉了空气悬架，但领克的机械素质有多强经过了市场检验，而且由于没有气泵的干扰，整车后备箱空间大了94升，承载能力更强。

配置也很强，是20-25万级提供四座通风/加热/按摩的电轿之一（另外两款为小鹏P7+和比亚迪汉），还拥有全车电吸门。

更爽的是双电机四驱系统，总功率达到580千瓦（789马力），峰值扭矩810牛米，25万以内全品列类最强，没有之一！

此外，95度的大电池支持超快充，0.25小时就能从20%充至80%，可将续航焦虑降至最低。

总之，Z10702km四驱Halo版绝对是真正的驾驶者之车，注重颜值、空间、配置、动力和操控的消费者，一定要亲自体验下它的实际表现再做决定。