易车榜发布了今年前11月特斯拉的城市销量榜，数据显示，特斯拉的购买人群主要集中在一线和新一线城市。杭州以48977辆的销量位居榜首，成为特斯拉最受欢迎的城市，同时也是小米SU7的销冠城市，显示出杭州对头部电动车的积极拥抱。苏州和上海分别以45145辆和36208辆的销量位列第二和第三。成都、北京、广州紧随其后，销量均超过2万辆。深圳因比亚迪的主场优势，特斯拉销量位居第七。西安、南京、合肥位列榜单末尾，但销量也均过万。整体而言，特斯拉在一线和新一线城市的表现强劲。

🥇杭州：以48977辆的销量成为特斯拉前11个月的销冠城市，同时也是小米SU7的销冠城市，显示出该城市对头部电动车的强烈偏好。

🥈苏州：以45145辆的销量位居第二，与杭州一起成为特斯拉销量超过4万辆的两大城市。

🥉上海：虽然排名第三，但其电动车销量受到油车蓝牌拍卖和新能源绿牌免费政策的巨大推动。

📍一线城市：成都、北京、广州的特斯拉销量均超过2万辆，显示出特斯拉在一线城市的广泛受欢迎程度。

🏠比亚迪主场：深圳因比亚迪的主场优势，特斯拉销量排名第七，比亚迪在当地销量力压特斯拉。

快科技12月30日消息，易车榜根据整理的终端量数据，发布了今年前11月特斯拉的城市销量榜。

榜单显示，购买特斯拉的人群主要在一线和新一线城市，前三名分别为杭州、苏州、上海。

具体来看，杭州人今年购买特斯拉的数量最多，前11个月累计销量为48977辆。

值得一提的是，杭州对头部电动车的拥抱态势最为积极，小米SU7今年前11月的销冠城市，同样是杭州。

榜单中，购买特斯拉第二多的城市为苏州，前11月累计销量45145辆，杭州和苏州这两个城市，特斯拉的累计销量均在4万辆以上。

上海排名榜单第三，前11月累计销量为36208辆；而上海此前一直施行油车蓝牌拍卖，新能源绿牌免费申请的政策，这也对该市的电动车销量起到了巨大的推动作用。

榜单第四至第六名，分别为成都、北京、广州，特斯拉累计销量为24244辆、23496辆、22430辆，销量均在2万辆以上。

深圳市位居榜单第七，前11月特斯拉累计销量为19688辆，因为深圳是比亚迪的大本营，比亚迪在深圳占据主场优势，销量要力压特斯拉一头。

至于榜单8-10名，则分别为西安、南京、合肥这三个城市，销量分别为19204辆、15792辆、14846辆。