12月29日消息，据央视报道，韩国国土部交通部29日下午举行记者会时介绍，事故调查委员会目前已经回收了飞机的两个“黑匣子”，也就是两个飞行记录仪，计划对飞行记录仪进行分析后进一步公布相关信息。
据悉，当地时间8时57分左右，务安国际机场控制塔发出警告称，济州航空7C2216航班与鸟群相撞，接着在8时58分左右，济州航空7C2216航班机长发出了"Mayday"的紧急求救信号，之后在9时左右，飞机试图在跑道着陆。
之后在9时03分左右，飞机在起落架没有打开的情况下，以机身着陆，最终撞到机场围栏而爆炸起火。
Mayday是国际通用的无线电通话遇难求救讯号。“Mayday”一字原为“救我”的法语“m'aider”（标准法语中不单独使用，一般会用Venez m'aider或Aidez-moi），所以英语发音变成了“Mayday”。
在无线电内发出Mayday呼唤，是指遇上了威胁生命的实时危险情况。发出Mayday时必须连续呼叫三次（“Mayday，Mayday，Mayday”），以免误听，被噪音盖过或与其它通讯混淆。
通常船只或飞机都会以Mayday讯号求救；某些地区的警察及消防员亦以此呼号向同僚求救。
当地时间29日上午9时07分左右（北京时间29日8时07分左右），一架正在着陆的客机在韩国全罗南道的务安国际机场偏离跑道，与围栏外墙发生碰撞后爆炸起火。
据悉，发生事故的客机载有175名乘客和6名乘务人员。韩国全罗南道消防厅表示，事故客机上除2人幸存以外，其余人员全部遇难。
客机着火事故中，获救者为一名22岁男性和一名25岁女性，2名获救者均为机上乘务员。
